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實時控制和通信領域的 IT/OT 融合如何推動工業(yè)自動化
試想有一個可以彎曲和轉(zhuǎn)動的機械臂，它的每個軸都配備了十分精準的電機驅(qū)動器、傳感器或機器視覺，仿佛在演奏一曲運動交響樂。但如果沒有“指揮”告訴系統(tǒng)的每個器件在何時該如何執(zhí)行各自的操作，那么機械臂可能會發(fā)出刺耳的碰撞聲和金屬摩擦聲。
2023-02-28
實時控制 通信領域 工業(yè)自動化
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【汽車創(chuàng)新三大驅(qū)動力】系列之一：解決電氣化和電池測試挑戰(zhàn)的方法探討
電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及它們獨特的測試挑戰(zhàn)和解決方案，正在驅(qū)動整個汽車行業(yè)新一輪革命。本系列文章的討論順序是電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，智能化雖然放在最后但依然同樣重要，例如自動駕駛。探討這三個趨勢，從第一個驅(qū)動力開始——電動化和電池。
2023-02-27
汽車 電氣化 電池測試
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高壓SiC MOSFET研究現(xiàn)狀與展望
碳化硅（SiC）金屬氧化物半導體場效應晶體管（MOSFET）作為寬禁帶半導體單極型功率 器件，具有頻率高、耐壓高、效率高等優(yōu)勢，在高壓應用領域需求廣泛，具有巨大的研究價值。回顧了高壓 SiC MOSFET 器件的發(fā)展歷程和前沿技術進展，總結(jié)了進一步提高器件品質(zhì)因數(shù)的元胞優(yōu)化結(jié)構(gòu)，介紹了針對高壓器件...
2023-02-27
SiC MOSFET 現(xiàn)狀
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磁性元件在光伏中的功率轉(zhuǎn)換及應用（上）
經(jīng)過長期的技術發(fā)展——特別是在生態(tài)危機、化石能源困境等多個重大關鍵課題的刺激下，太陽能在以轉(zhuǎn)換效率和成本為核心的技術和商業(yè)兩方面的關鍵難點上取得了巨大突破。太陽能是可再生能源和可持續(xù)電力設施改造的關鍵形式、實現(xiàn)碳中和傳播的重要途徑，這不僅是全球共識，也是美國、歐盟等經(jīng)濟發(fā)達國家...
2023-02-27
磁性元件 光伏 功率轉(zhuǎn)換
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RS瑞森半導體超結(jié)MOS在適配器上的應用
電源適配器（Power adapter）被廣泛應用于日常生活中常見的電器電源中，如筆記本充電器、電動車充電器等。但由于高壓的存在，作為核心部分的AC-DC控制器對器件的可靠性與能效比有著較高的要求，所以合理的選擇器件能有效降低損耗，提高可靠性，降低EMC。
2023-02-24
RS瑞森半導體 超結(jié)MOS 適配器
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使用隔離式柵極驅(qū)動器的設計指南（一）
本設計指南分為三部分，將講解如何為電力電子應用中的功率開關器件選用合適的隔離柵極驅(qū)動器，并介紹實戰(zhàn)經(jīng)驗。本文為第一部分，主要包括隔離式柵極驅(qū)動器的介紹和選型指南。
2023-02-24
柵極驅(qū)動器 設計指南
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了解RET的開關特性
可通過基極電流開啟或關閉雙極結(jié)型晶體管(BJT)。但是，由于基極-發(fā)射極二極管兩端的壓降在很大程度上取決于溫度，因而在許多應用中，需要一個串聯(lián)電阻將基極電流保持在所需水平，從而確保BJT穩(wěn)定安全地工作。閱讀本文，了解如何使用RET來應對標準BJT的溫度依賴性。
2023-02-23
RET 開關特性
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用于有源電源管理的 PMBus 兼容 PoL 穩(wěn)壓器
優(yōu)化效率和解決高端處理器、FPGA 和 ASIC 的復雜電源要求的需要使得有源電源管理成為數(shù)據(jù)中心服務器、電信系統(tǒng)和網(wǎng)絡設備應用中的關鍵設計要求。同時，設計電源方案的工程師需要限度地減少電路板空間，同時縮短從初始概念到終產(chǎn)品的開發(fā)時間。
2023-02-22
有源電源管理 PoL 穩(wěn)壓器
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解析電動汽車充電基礎設施及技術的發(fā)展趨勢
電動汽車充電基礎設施，通常也被稱為電動汽車供電設備（EVSE），是一個健康的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的核心組成部分，是針對汽車充電而規(guī)劃的配電網(wǎng)和專用的電力基礎設施。簡單的說，就像移動網(wǎng)絡基礎設施是支持手機通信背后的一套完整的通訊系統(tǒng)一樣，電動汽車充電基礎設施就是支持充電樁為汽車充電背后...
2023-02-22
電動汽車 充電 基礎設施
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