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新能源汽車加速爆發(fā)，功率器件迎來增長新契機
在當(dāng)前全球經(jīng)濟衰退和整個半導(dǎo)體行業(yè)下行周期背景下，汽車半導(dǎo)體似乎成為了一個逆勢的窗口產(chǎn)業(yè)。與此同時，隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等新四化發(fā)展趨勢，以及新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的持續(xù)景氣市場，汽車電子迎來結(jié)構(gòu)性變革機遇。
2023-07-05
新能源汽車 功率器件
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新能源汽車熱管理系統(tǒng)低壓執(zhí)行器驅(qū)動系統(tǒng)解決方案推薦
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，熱管理系統(tǒng)的重要性日益突出。因為不同零部件或者位置的最佳工作溫度不一樣，例如電機，電控，電池，座艙等，所以需要一套系統(tǒng)對整車的熱量進行精細化的調(diào)節(jié)，從而提高整車的系統(tǒng)熱效率，進而提高續(xù)航里程。如下圖所示，這套系統(tǒng)往往由水泵，冷卻液多通閥和膨脹閥等組成...
2023-07-05
熱管理 執(zhí)行器 驅(qū)動系統(tǒng)
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如何使用一個電感就可設(shè)計出更緊湊的電源
如今，幾乎每個電路都需要使用多個不同的電源電壓。因此，我們必須設(shè)計合適的電源管理架構(gòu)，以提供所需的不同電壓軌，而通常做法是使用多個根據(jù)開關(guān)穩(wěn)壓器原理工作的電壓轉(zhuǎn)換器。在該設(shè)計方法中，每個開關(guān)穩(wěn)壓器都需要一個電感。對最終產(chǎn)品來說，它所使用的PCB尺寸越小越好，以盡可能降低相關(guān)成本。
2023-07-05
電感 電源 開關(guān)穩(wěn)壓器
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無線充電助聽器解決方案
助聽器是一種微小型擴聲設(shè)備，將外界的聲音放大到聽力損失患者需要的程度。利用患者的殘余聽力進行補償聽力不足，使聽力損失患者能和正常聽力一樣能聽到聲音，是目前幫助耳聾患者改善聽力的最有效工具。
2023-07-04
無線充電 助聽器 解決方案
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Type-C口統(tǒng)一在即，多節(jié)鋰電池充放電管理難題何解？
在USB PD3.0時代，100W的充電功率已經(jīng)能夠滿足絕大多數(shù)便攜設(shè)備的充電需求，如智能手機、平板電腦、筆記本電腦等。最新的USB PD3.1快充標(biāo)準(zhǔn)，充電功率從原有的100W提升至240W，并支持最大48V的電壓輸出，將快充場景進一步延伸到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能家居、通信和安防設(shè)備、汽車和醫(yī)療等領(lǐng)域。
2023-07-04
Type-C 鋰電池 充放電
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?？低曉诤?，為 “綠電守護者”搭把手
去年剛畢業(yè)的屈唐光伏電站運維員郭光瑞，對運維工作的變化感受深切，“跟剛來的時候比，完全不一樣了”。
2023-07-03
?？低?nbsp; 光伏電站
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使用開爾文連接提高 SiC FET 的開關(guān)效率
碳化硅 (SiC) 等寬帶隙器件可實現(xiàn)能夠保持高功率密度的晶體管，但需要使用低熱阻封裝，比如 TO-247。然而，此類封裝的連接往往會導(dǎo)致較高的電感。閱讀本博文，了解如何謹慎使用開爾文連接技術(shù)以解決電感問題。
2023-07-03
開爾文連接 SiC FET 開關(guān)效率
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Molex莫仕助力寶馬集團下一代電動汽車的大規(guī)模量產(chǎn)
全球領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕公司今天宣布，其出品的Volfinity電池連接系統(tǒng)（CCS）已被豪華汽車制造商寶馬集團選為其下一代電動汽車（EV）的電池連接器。
2023-06-30
Molex莫仕 寶馬集團 電動汽車
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步進電機構(gòu)造與控制
在上面的可變磁阻步進電機的簡單示例中，電機由一個中心轉(zhuǎn)子組成，該轉(zhuǎn)子被四個標(biāo)記為A、B、C和D的電磁場線圈包圍。所有具有相同字母的線圈都連接在一起，因此通電（例如標(biāo)記為A 的線圈）將導(dǎo)致磁轉(zhuǎn)子與該組線圈對齊。
2023-06-30
步進電機 電磁場線圈
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