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汽車電子

一本了解繼電器線圈電壓

在學(xué)習(xí)繼電器知識時, 有一些線圈電壓規(guī)格可能不太好理解。規(guī)格書中列出的線圈電壓通常有4種規(guī)格。本文將以繼電器Z2352-ND為例進(jìn)行講解。這是一個單刀單鍘非自鎖繼電器, 帶有1個A型（常開）觸點組。

2019-06-12

繼電器線圈電壓

如何搞定汽車雙電池冗余？這款雙向DC/DC控制器值得信賴！

種種跡象表明，自動駕駛汽車的革命性發(fā)展即將全面來臨。汽車公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合作開發(fā)新一代自動駕駛汽車，這些汽車技術(shù)將改變我們的城市道路和高速公路，為未來的智慧城市奠定基礎(chǔ)。他們將利用機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和云技術(shù)等加速這一發(fā)展。

2019-06-11

汽車電池冗余 DC/DC控制器

單片機(jī)晶振電路中22pf或30pf電容的作用

以下根據(jù)我的工作經(jīng)歷給大家分享，在晶振電路中為什么用22pf或30pf的電容而不用別的了。

2019-06-11

單片機(jī) 晶振電路電容

硬件工程師需要了解的PCB設(shè)計問題

以下總結(jié)了硬件工程師需要了解PCB設(shè)計7個方面的問題，比如：在進(jìn)行高速多層PCB設(shè)計時，關(guān)于電阻電容等器件的封裝的選擇的，主要依據(jù)是什么？常用哪些封裝？

2019-06-11

硬件工程師 PCB設(shè)計

雙軸加速度傳感器三個優(yōu)勢

本文將深入探討，使用雙軸加速度傳感器相比較單軸加速度傳感器有什么優(yōu)勢。以及如何根據(jù)項目要求計算加速度傳感器的最小靈敏度，以及如何選型。

2019-06-10

加速度傳感器

片狀多層陶瓷電容器絕緣阻抗值分析

獨(dú)石陶瓷電容器的絕緣電阻表示當(dāng)在電容器端子之間施加直流電壓 (無紋波) 時，在設(shè)定時間 (比如60秒) 之后施加電壓和漏電流之間的比率。當(dāng)一個電容器絕緣電阻的理論值無窮大時，因為實際電容器的絕緣電極之間的電流流量很小，實際電阻值是有限的。上述電阻值稱為"絕緣電阻"，并用兆歐[MΩ]和歐法拉[ΩF...

2019-06-10

多層陶瓷電容器絕緣阻抗值

兩個設(shè)計要點+三個技術(shù)資源：加速度傳感器應(yīng)用必讀

加速度傳感器能夠測量各個方向上的加速度，由此可以計算出傾斜角，這在汽車、可穿戴設(shè)備以及到工業(yè)系統(tǒng)中都有廣泛的應(yīng)用。本文介紹單軸加速度傳感器應(yīng)用過程中的兩個設(shè)計要點，以及Digi-Key網(wǎng)站資源在加速度傳感器選型、設(shè)計方面相關(guān)的資源，希望能夠助力小伙伴們做好設(shè)計。

2019-06-06

選型加速度傳感器應(yīng)用

電解電容選型關(guān)鍵幾個指標(biāo)

電解電容器是開關(guān)電源中一次和二次回路濾波電路中最重要的器件之一。通常，電解電容器的等效電路可以認(rèn)為是理想電容器與寄生電感、等效串聯(lián)電阻的串聯(lián)，如圖1所示。

2019-06-06

電解電容選型關(guān)鍵指標(biāo)

如何防止PCB板子過回焊爐發(fā)生板彎及板翹？

大家都知道，在PCB板子過回焊爐容易發(fā)生板彎及板翹，那么如何防止PCB板子過回焊爐發(fā)生板彎及板翹，下面就為大家闡述解決方法。

2019-06-06

PCB板子板彎板翹

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