-
飛兆半導(dǎo)體推出PowerTrench? MOSFET器件
對(duì)于需要提升系統(tǒng)效率并最大限度減少元件數(shù)目的高效AC-DC轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用的設(shè)計(jì)人員來說，構(gòu)建一個(gè)具備快速開關(guān)特性、更高效率和功率密度的現(xiàn)代電源系統(tǒng)是一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)。
2011-06-06
飛兆半導(dǎo)體 mosfet AC-DC轉(zhuǎn)換器
-
意法半導(dǎo)體將大幅提升MEMS產(chǎn)能
日前，意法半導(dǎo)體公司（STMicroelectronics）宣布，將大幅度提高其MEMS（微電子機(jī)械系統(tǒng)）產(chǎn)能。根據(jù)市場方面持續(xù)且強(qiáng)勁的需求，預(yù)計(jì)到2011年底，傳感器產(chǎn)能將突破300萬/天。
2011-06-03
意法 MEMS 傳感器
-
太陽能電池價(jià)格下降凸顯市場信心薄弱
據(jù)集邦 EnergyTrend 的最新太陽能電池價(jià)格調(diào)查指出，因終端市場的需求動(dòng)能仍未出現(xiàn)，庫存陰影揮之不去，多晶硅市場出現(xiàn)明顯下殺，現(xiàn)貨平均價(jià)已來到每公斤60美元，跌幅超過一成；另一方面，電池平均成交價(jià)也跌破每瓦0.95美元的水平，市場能見度極為低迷。相關(guān)廠商表示，目前市場信心極為薄弱，其程度...
2011-06-03
太陽能電池 EnergyTrend 多晶硅
-
Mini K HV：TE Connectivity推出小型化預(yù)充電繼電器用于電動(dòng)汽車
針對(duì)汽車電力驅(qū)動(dòng)應(yīng)用，TE Connectivity將在來年推出其新型繼電器Mini K HV系列。作為一種預(yù)充電繼電器，Mini K HV直接在主繼電器運(yùn)行（動(dòng)作）之前，就用預(yù)充電電阻取代了對(duì)濾波電容的充電（就接通預(yù)充電電阻為濾波電容充電），從而在極大電流涌入時(shí)保護(hù)了主繼電器的觸點(diǎn)（從而在極大的浪涌電流通過...
2011-06-03
TE Connectivity 繼電器 Mini K HV 電動(dòng)汽車
-
德國關(guān)閉核電 中國光伏企業(yè)笑了
跌跌不休的光伏產(chǎn)業(yè)迎來了久違的利好，德國關(guān)閉核電站的消息讓國內(nèi)光伏企業(yè)興奮不已。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，德國此舉將對(duì)再生能源行業(yè)構(gòu)成長遠(yuǎn)的利好，產(chǎn)能過剩的光伏產(chǎn)業(yè)有望借此得到新發(fā)展空間。
2011-06-02
太陽能 光伏 裝機(jī)
-
降低移動(dòng)設(shè)計(jì)功耗的邏輯技術(shù)方法
在移動(dòng)應(yīng)用中邏輯器件的首選技術(shù)，本文將探討在混合電壓供電的移動(dòng)設(shè)計(jì)中，混合電壓電平如何提高ICC電源電流及邏輯門如何降低功耗。當(dāng)前的移動(dòng)設(shè)計(jì)在努力在高耗能(Power-rich)的功能性和更長電池壽命的需求之間取得平衡。
2011-06-02
移動(dòng)設(shè)計(jì) 功耗 邏輯門
-
滿足細(xì)分市場需求 iWatt幫助LED燈具廠少走彎路
iWatt技術(shù)市場副總裁鄭俊杰認(rèn)為，對(duì)于LED驅(qū)動(dòng)IC廠商來講，LED照明已經(jīng)不僅僅是電源的問題了，不管選擇哪家的方案，首先要對(duì)客戶的需求深入了解，有時(shí)客戶都可能不知道自己需要什么樣的方案，我們要利用自己的經(jīng)驗(yàn)幫助客戶少走彎路。
2011-06-01
iWatt LED燈具 LED
-
新能源汽車設(shè)計(jì)中富士通的幾個(gè)核心技術(shù)
中國汽車行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車產(chǎn)銷量第一的“寶座”，但隨之而來的卻是一連串的社會(huì)問題：原油對(duì)外依存度超過50%的國際公認(rèn)安全警戒線；汽車尾氣占城市廢氣超過65%……新能源汽車為全球解決傳統(tǒng)能源汽車帶來的環(huán)境問題和能源問題提供了最佳的機(jī)會(huì)，成為全球持續(xù)關(guān)注的熱點(diǎn)。在近日舉行的中國（重慶）汽...
2011-06-01
富士通 新能源汽車 核心技術(shù)
-
索尼嘗試用植物原料替代稀土開發(fā)鋰離子電池
索尼目前正在研究用植物原料作為電極材料開發(fā)鋰離子電池。
2011-06-01
索尼 植物原料 鋰離子電池
- 避開繁瑣！運(yùn)放差分電容測量簡化指南
- 精準(zhǔn)捕捉電流波形：開關(guān)電源電感電流測量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南：如何平衡成本與性能？
- 電能控制的中樞神經(jīng)：控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇：1-Wire總線技術(shù)詳解與實(shí)戰(zhàn)指南
- 安森美獲Vcore技術(shù)授權(quán)，強(qiáng)化AI數(shù)據(jù)中心電源解決方案
- 如何利用OTT技術(shù)實(shí)現(xiàn)模擬前端的80V過壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題：洞察3D打印如何重塑設(shè)計(jì)與制造
- 聚焦能效與性能，Vishay為AI及電動(dòng)汽車注入“芯”動(dòng)力
- 2025中國IC獨(dú)角獸論壇滬上啟幕，賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
