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針對車載應(yīng)用的高頻噪聲,來試試村田這款共模扼流線圈
近年來,隨著ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))精度的提高,汽車行業(yè)開始安裝大量毫米波雷達(dá)、LiDAR等高速傳感設(shè)備。如果噪聲從外部進(jìn)入這些設(shè)備,系統(tǒng)可能無法正常工作。相反,如果這些設(shè)備產(chǎn)生噪聲,則可能會對其他設(shè)備產(chǎn)生不利影響,因此噪聲對策非常重要。
2023-08-23
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車載LAN用共模扼流線圈的CAN靜噪對策
近年來汽車市場中電子化趨勢明顯,隨著ADAS等附加功能的增多,每臺汽車安裝的電子設(shè)備數(shù)目也逐漸增加。在汽車電子化進(jìn)程中,車載LAN的存在是車內(nèi)各電子設(shè)備間信息傳遞不可缺少的。要通過車載LAN傳遞大量的信息,除必須要高速之外,對通信質(zhì)量也有很高的可靠性要求,因此多使用車載獨特的人機(jī)界面。
2018-08-15
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共模扼流圈的噪聲對策事例,可用于汽車市場CAN/Ethernet
本文針對車載市場,村田以CAN和車載Ethernet為例,分別介紹了共模扼流線圈DLW43SH系列、DLW32SH系列、DLW43MH系列的產(chǎn)品并且展示了噪聲對策事例,測試結(jié)果顯示:在較寬頻帶中噪聲得到了控制。
2014-12-25
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【噪聲對策的基礎(chǔ) 第6講】片狀共模扼流線圈
此專欄將為大家介紹有關(guān)靜噪對策的基礎(chǔ)知識。這次為大家?guī)砉材?span id="jtbleph" class='red'>扼流線圈的介紹。主要內(nèi)容有共模扼流線圈根據(jù)干擾和信號的傳輸方式來進(jìn)行區(qū)分,共模扼流線圈的優(yōu)點等。
2014-07-17
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扼流線圈,扼流線圈的作用,扼流線圈和電感的區(qū)別?
什么是扼流線圈?隨著社會的發(fā)展,科技也日益蓬勃發(fā)展,我們都必須掌握科學(xué)知識來推動社會的繼續(xù)發(fā)展。接下來,我就為大家講解扼流線圈的內(nèi)容,希望對廣大的讀者有很大的幫助。
2013-07-01
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世界首創(chuàng)! 適用于SATA GenII?GenIII 超小型共模扼流線圈
村田制作所實現(xiàn)了適用于高速差分接口SATA GenII和SATA GenIII的薄膜片狀共模扼流線圈0806尺寸 (0.85 x 0.65 x 0.45mm) 和0605尺寸 (0.65 x 0.50 x 0.30mm) 的商品化,并且已開始量產(chǎn)。此共模扼流線圈是世界首創(chuàng),同時對應(yīng)SATA GenII和SATA GenIII的產(chǎn)品。
2012-09-25
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扼流線圈
線圈,我們經(jīng)常接觸到,也聽得很多。那不知道大家是否聽說過“扼流線圈”呢?“扼流線圈”指的又是什么呢?“扼流線圈”的工作原理又是什么呢?
2012-09-03
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村田推出適用SATA GenII-GenIII超小型薄膜片狀共模扼流線圈
村田制作所實現(xiàn)了適用于高速差分接口SATA GenII和SATA GenIII的薄膜片狀共模扼流線圈0806尺寸 (0.85 x 0.65 x 0.45mm) 和0605尺寸 (0.65 x 0.50 x 0.30mm) 的商品化。并且自8月開始量產(chǎn)。此共模扼流線圈是世界首創(chuàng),同時對應(yīng)SATA GenII和SATA GenIII的產(chǎn)品。
2012-08-23
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TDK新款SMD電感器可適應(yīng)汽車發(fā)動機(jī)艙的嚴(yán)酷環(huán)境
汽車隨著電子控制組件日益增多,在車載電源電路中都會用到電感器。TDK開發(fā)出滿足-40~+150℃寬溫度范圍的高可靠性SMD電感器CLF7045-D系列,它能夠?qū)?yīng)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的嚴(yán)酷環(huán)境,可以用作發(fā)動機(jī)控制模塊等DC-DC轉(zhuǎn)換器上的扼流線圈。
2012-06-14
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VLM13580-D1/DR:TDK-EPC開發(fā)出SMD型功率電感器用于車載環(huán)境
TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司開發(fā)出汽車發(fā)動機(jī)電子控制單元(ECU)電源電路的DC-DC轉(zhuǎn)換器的扼流線圈用SMD型功率電感器VLM13580-D1/DR,并將于2011年10月起開始量產(chǎn)。
2011-05-16
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SPM6530-H:TDK-EPC推出SMD型功率電感器適用于車載環(huán)境
TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司開發(fā)出汽車剎車系統(tǒng)和汽車前燈、發(fā)動機(jī)電子控制單元(ECU)電源電路的DC-DC轉(zhuǎn)換器的扼流線圈用SMD型功率電感器SPM6530-H,并已于2011年4月起投入量產(chǎn)。
2011-05-13
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
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