-
利用同步反相SEPIC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效率降壓/升壓轉(zhuǎn)換器
許多市場(chǎng)對(duì)高效率同相 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的需求都在不斷增長(zhǎng)，這些轉(zhuǎn)換器能以降壓或升壓模式工作，即可以將輸入電壓降低或提高至所需的穩(wěn)定電壓，并且具有最低的成本和最少的元件數(shù)量。反相 SEPIC（單端初級(jí)電感轉(zhuǎn)換器）也稱為 Zeta 轉(zhuǎn)換器，具有許多支持此功能的特性（圖 1）。對(duì)其工作原理及利用雙通道...
2020-02-04
SEPIC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 降壓/升壓轉(zhuǎn)換器
-
大功率全集成同步Boost升壓變換器，可優(yōu)化便攜式設(shè)備和電池供電應(yīng)用
眾所周知，鋰離子電池能量密度高、重量輕、無(wú)記憶效應(yīng)、自放電小，在便攜式應(yīng)用領(lǐng)域中備受青睞。但是，由于大多數(shù)鋰離子電池的電壓范圍在 4.2V (完全充電) 至 3.0V (完全放電)之間，而后級(jí)電路的輸入電壓會(huì)高達(dá) 12V 或更高，因此在便攜式應(yīng)用中需要采用升壓拓?fù)浼呻娐贰Ｊ忻嫔系谋銛y式應(yīng)用（例如...
2020-02-04
Boost 升壓變換器 便攜式設(shè)備 電池供電
-
電路如何把電壓一步步頂上去的？
+5V_ALWP電壓通過(guò)D32的1腳對(duì)C710、C722、C715、C719開(kāi)始充電，充電完畢后電路狀態(tài)如上圖顯示(二極管壓降忽略不計(jì))。
2020-02-04
電路 電壓 充電
-
開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)必須注意的這64個(gè)細(xì)節(jié)
以下為大家詳細(xì)介紹開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)中，需要特別注意的64個(gè)細(xì)節(jié)。變壓器圖紙、PCB、原理圖這三者的變壓器飛線位號(hào)需一致。這是很多工程師在申請(qǐng)安規(guī)認(rèn)證提交資料時(shí)會(huì)犯的一個(gè)毛病。
2020-02-03
開(kāi)關(guān)電源
-
開(kāi)關(guān)電源Buck電路CCM與DCM工作模式有什么區(qū)別？
CCM（Continuous Conduction Mode），連續(xù)導(dǎo)通模式：在一個(gè)開(kāi)關(guān)周期內(nèi)，電感電流從不會(huì)到0。或者說(shuō)電感從不“復(fù)位”，意味著在開(kāi)關(guān)周期內(nèi)電感磁通從不回到0，功率管閉合時(shí)，線圈中還有電流流過(guò)。
2020-01-22
開(kāi)關(guān)電源 Buck電路 CCM DCM 工作模式
-
20個(gè)固態(tài)繼電器的應(yīng)用詳解
固態(tài)繼電器(亦稱固體繼電器)英文名稱為SolidState Relay，簡(jiǎn)稱SSR。它是用半導(dǎo)體器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)電接點(diǎn)作為切換裝置的具有繼電器特性的無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)器件，單相SSR為四端有源器件，其中兩個(gè)輸入控制端，兩個(gè)輸出端，輸入輸出間為光隔離，輸入端加上直流或脈沖信號(hào)到一定電流值后，輸出端就能從斷態(tài)轉(zhuǎn)變成...
2020-01-22
固態(tài)繼電器 應(yīng)用
-
人機(jī)界面設(shè)計(jì)必知：開(kāi)關(guān)選擇方法揭秘
開(kāi)關(guān)是電路中最基本的元件，通常是產(chǎn)品設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)人機(jī)界面時(shí)所做的最重要的設(shè)計(jì)決策。如果選擇錯(cuò)誤，可能導(dǎo)致多種后果，從薄弱的觸覺(jué)技術(shù)帶來(lái)的不便到損壞設(shè)備和威脅操作員安全。對(duì)此設(shè)計(jì)師應(yīng)從何處入手？
2020-01-21
人機(jī)界面設(shè)計(jì) 開(kāi)關(guān)
-
168個(gè)開(kāi)關(guān)電源專業(yè)術(shù)語(yǔ)盤(pán)點(diǎn)
這些定義應(yīng)被認(rèn)為是有關(guān)于開(kāi)關(guān)電源的 ,并不一定等同的適用于其它技術(shù)領(lǐng)域?？紤]到在其它出版物(標(biāo)準(zhǔn),詞典,制造商數(shù)據(jù)手冊(cè) ,技術(shù)筆記,手冊(cè))已經(jīng)同時(shí)給出了定義。下列的168個(gè)術(shù)語(yǔ)僅代表作者本人的觀點(diǎn),并可能與 使用本文檔的特定用戶有輕微的差別。
2020-01-21
開(kāi)關(guān)電源
-
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器PCB布局準(zhǔn)則---下篇
在本文上篇 文章中就使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 IC 設(shè)計(jì)PCB板提供了一些一般性建議，要求對(duì) PCB 進(jìn)行精心的布局以實(shí)現(xiàn)適當(dāng)性能。在本文下篇中，將針對(duì)使用典型封裝的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，提供一些具體的 PCB 布局建議。
2020-01-21
電機(jī)驅(qū)動(dòng) PCB布局 準(zhǔn)則
- 避開(kāi)繁瑣！運(yùn)放差分電容測(cè)量簡(jiǎn)化指南
- 精準(zhǔn)捕捉電流波形：開(kāi)關(guān)電源電感電流測(cè)量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南：如何平衡成本與性能？
- 電能控制的中樞神經(jīng)：控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇：1-Wire總線技術(shù)詳解與實(shí)戰(zhàn)指南
- 高性能電阻絲市場(chǎng)需求攀升，Kanthal康泰爾亞洲新建生產(chǎn)設(shè)施正式啟用，將大幅提高產(chǎn)能
- 安森美獲Vcore技術(shù)授權(quán)，強(qiáng)化AI數(shù)據(jù)中心電源解決方案
- 如何利用OTT技術(shù)實(shí)現(xiàn)模擬前端的80V過(guò)壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題：洞察3D打印如何重塑設(shè)計(jì)與制造
- 聚焦能效與性能，Vishay為AI及電動(dòng)汽車注入“芯”動(dòng)力
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
