-

20個(gè)固態(tài)繼電器的應(yīng)用詳解
固態(tài)繼電器(亦稱固體繼電器)英文名稱為SolidState Relay,簡(jiǎn)稱SSR。它是用半導(dǎo)體器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)電接點(diǎn)作為切換裝置的具有繼電器特性的無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)器件,單相SSR為四端有源器件,其中兩個(gè)輸入控制端,兩個(gè)輸出端,輸入輸出間為光隔離,輸入端加上直流或脈沖信號(hào)到一定電流值后,輸出端就能從斷態(tài)轉(zhuǎn)變成...
2020-01-22
固態(tài)繼電器 應(yīng)用
-

人機(jī)界面設(shè)計(jì)必知:開(kāi)關(guān)選擇方法揭秘
開(kāi)關(guān)是電路中最基本的元件,通常是產(chǎn)品設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)人機(jī)界面時(shí)所做的最重要的設(shè)計(jì)決策。如果選擇錯(cuò)誤,可能導(dǎo)致多種后果,從薄弱的觸覺(jué)技術(shù)帶來(lái)的不便到損壞設(shè)備和威脅操作員安全。對(duì)此設(shè)計(jì)師應(yīng)從何處入手?
2020-01-21
人機(jī)界面設(shè)計(jì) 開(kāi)關(guān)
-

168個(gè)開(kāi)關(guān)電源專業(yè)術(shù)語(yǔ)盤(pán)點(diǎn)
這些定義應(yīng)被認(rèn)為是有關(guān)于開(kāi)關(guān)電源的 ,并不一定等同的適用于其它技術(shù)領(lǐng)域??紤]到在其它出版物(標(biāo)準(zhǔn),詞典,制造商數(shù)據(jù)手冊(cè) ,技術(shù)筆記,手冊(cè))已經(jīng)同時(shí)給出了定義。下列的168個(gè)術(shù)語(yǔ)僅代表作者本人的觀點(diǎn),并可能與 使用本文檔的特定用戶有輕微的差別。
2020-01-21
開(kāi)關(guān)電源
-

電機(jī)驅(qū)動(dòng)器PCB布局準(zhǔn)則---下篇
在本文上篇 文章中就使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 IC 設(shè)計(jì)PCB板提供了一些一般性建議,要求對(duì) PCB 進(jìn)行精心的布局以實(shí)現(xiàn)適當(dāng)性能。在本文下篇中,將針對(duì)使用典型封裝的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,提供一些具體的 PCB 布局建議。
2020-01-21
電機(jī)驅(qū)動(dòng) PCB布局 準(zhǔn)則
-

電機(jī)驅(qū)動(dòng)PCB布局指南---上篇
電機(jī)驅(qū)動(dòng) IC 傳遞大量電流的同時(shí)也耗散了大量電能。 通常,能量會(huì)耗散到印刷電路板(PCB)的鋪銅區(qū)域。為保證PCB充分冷卻,需要依靠特殊的PCB設(shè)計(jì)技術(shù)。在本文的上篇中,將為您提供一些電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC 的PCB 設(shè)計(jì)一般性建議。
2020-01-21
電機(jī)驅(qū)動(dòng) PCB布局 指南
-

利用動(dòng)態(tài)速度觀測(cè)器實(shí)現(xiàn)PMSM磁場(chǎng)定向控制
近年來(lái),永磁同步電動(dòng)機(jī)(PMSM)在電動(dòng)車輛、電動(dòng)飛機(jī)、機(jī)器人以及家用電器等工業(yè)制造中已經(jīng)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。而在永磁同步電機(jī)(PMSM)中,最常使用到的一項(xiàng)技術(shù)就是矢量控制,因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng),充分發(fā)揮機(jī)器的潛力。
2020-01-21
觀測(cè)器 PMSM 磁場(chǎng)定向
-

基于MPQ3326-AEC1的16路汽車LED驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用
LED照明不僅節(jié)能高效,可靠性高,而且功能豐富。從先進(jìn)的可控前照燈到復(fù)雜的車廂照明,再到將單獨(dú)的LED控制與不同的顏色和亮度相結(jié)合,不但可以大大增強(qiáng)駕駛體驗(yàn),還可以為車輛打造不同的風(fēng)格和吸引力,廣被汽車應(yīng)用采用。
2020-01-20
MPQ3326-AEC1 汽車 LED驅(qū)動(dòng)器 應(yīng)用
-

集成電源路徑管理功能的電池充電方案
隨著電池供電設(shè)備的設(shè)計(jì)變得越來(lái)越緊湊,功耗功能越來(lái)越多,留給電池的空間也變得越來(lái)越局限,且大部分電池均不可拆卸,因此,設(shè)備的工作時(shí)長(zhǎng)變成了頭等大事。為了提高設(shè)備的便攜性,大家經(jīng)常會(huì)使用更大電池容量的輔助充電設(shè)備,比如智能手機(jī)的移動(dòng)電源、用于耳塞和電子煙的充電盒等。
2020-01-20
集成電源 路徑管理 電池充電
-

實(shí)例分析一款精密Σ-Δ型ADC
AD717x是ADI最新系列的精密Σ-Δ型ADC。該ADC系列是市場(chǎng)上第一個(gè)提供真正24位無(wú)噪聲輸出的轉(zhuǎn)換器系列。AD717x器件可使對(duì)噪聲異常敏感的儀器儀表電路的動(dòng)態(tài)范圍最大化,支持降低或消除信號(hào)調(diào)理級(jí)中的前置放大器增益。這些器件還能高速運(yùn)行,提供比以前更短的建立時(shí)間。由此可縮短控制環(huán)路對(duì)輸入激勵(lì)信...
2020-01-17
AD717x ADC
- OLED顯示器季度榜:華碩登頂,微星躍升,三星承壓
- 2nm量產(chǎn)+先進(jìn)封裝,臺(tái)積電構(gòu)筑AI算力時(shí)代的“絕對(duì)護(hù)城河”
- HBM4時(shí)代臨近,SK海力士被曝將獨(dú)占英偉達(dá)80%訂單
- 大聯(lián)大Q3凈利首破50億創(chuàng)紀(jì)錄,AI驅(qū)動(dòng)2026年增長(zhǎng)延續(xù)
- NAND閃存明年Q1繼續(xù)暴漲!存儲(chǔ)芯片全面進(jìn)入賣方市場(chǎng)
- 安森美將回購(gòu)授權(quán)翻倍至600億美元,承諾以全部自由現(xiàn)金流回饋股東
- EDA迎來(lái)“智能合伙人”:芯和聯(lián)想突破設(shè)計(jì)瓶頸,AI驅(qū)動(dòng)全流程革新
- 將1%的運(yùn)氣變?yōu)榇_定性:伴芯科技DVcrew如何攻克芯片驗(yàn)證“最后一道難題”?
- 音質(zhì)一目了然!LHDC重磅升級(jí),全新「段位」系統(tǒng)讓聽(tīng)歌選耳機(jī)不再糾結(jié)
- 簡(jiǎn)單易行的動(dòng)態(tài)功率控制方法,讓IDAC遠(yuǎn)離過(guò)熱困擾
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




