-
集成智能第1部分：EMI管理
智能的集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和無刷直流 (BLDC) 電機(jī)都有助于使電動(dòng)汽車和下一代汽車更具吸引力、更安全和更可靠。集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器組合了驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的一切，例如場效應(yīng)晶體管 (FET)、柵極驅(qū)動(dòng)器和狀態(tài)機(jī)（如圖1所示）。集成可消除從電子控制單元 (ECU) 到電機(jī)的長布線，并具有印刷電路板 (PCB) 尺寸更小和...
2022-06-16
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器BLDC EMI
-
電解電容
在博文 基于光耦的LED振蕩電路[1] 介紹了一款基于光耦的多諧振蕩電路，對(duì)于光耦前向耦合電流增益的特性進(jìn)行了討論。博文分別被公眾號(hào) TSINGHUAZHUOQING[2] 與 電子工程專輯[3] 轉(zhuǎn)載。
2022-06-14
電解電容 光耦 振蕩電路
-
異步DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器（包含續(xù)流二極管）還能實(shí)現(xiàn)低輻射嗎？
本文嘗試展示帶分立式續(xù)流二極管的異步轉(zhuǎn)換器如何還能實(shí)現(xiàn)低輻射。其中將會(huì)介紹不同類型的轉(zhuǎn)換器、布局和封裝，以及為何受控開關(guān)非常有效，還會(huì)詳細(xì)介紹在CISPR 25 5類輻射測試中，低EMI評(píng)估電路的通過測試結(jié)果。
2022-06-08
DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器 低輻射 ADI
-
2022廣州（粵港澳大灣區(qū)）智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國家戰(zhàn)略?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后，大灣區(qū)不斷加快硬、軟聯(lián)通，探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制新路徑，創(chuàng)新和改革開放新高地邁進(jìn)。發(fā)展智慧交通，提升城市交通管理工作的智能化水平，智慧交通將幫助粵港澳大灣區(qū)“跑得更快...
2022-06-07
智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
-
2022中國（中部）工業(yè)博覽會(huì)
伴隨著《江西省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)，規(guī)?？偭啃驴缭剑?guī)模以上工業(yè)增加值年均增長7%左右，打造全國新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展高地成為江西省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要目標(biāo)。
2022-06-06
工業(yè)博覽會(huì)
-
為汽車電子選電容器，這些選型知識(shí)必不可少！
想要為當(dāng)今的汽車電子應(yīng)用選擇可靠的電容器，需要了解各電容器的性能特點(diǎn)以及不同應(yīng)用中的工作條件。與數(shù)據(jù)手冊中的規(guī)格參數(shù)相比，應(yīng)用中的工作環(huán)境對(duì)實(shí)際電路性能構(gòu)成的影響很大，因此其對(duì)于最佳性價(jià)比解決方案的制定至關(guān)重要。
2022-05-20
汽車電子 電容器 選型
-
國產(chǎn)超低電容0.05pF ESD在天線的應(yīng)用
5G天線有多少根?目前一部手機(jī)天線不少于11根，5G迫使手機(jī)端頻段日益增多，天線的數(shù)量也將隨之增加。手機(jī)天線端的ESD也被要求進(jìn)步中。
2022-05-17
電容 ESD 天線應(yīng)用
-
ZLG致遠(yuǎn)電子LoRa智能組網(wǎng)芯片選型指南
ZLG致遠(yuǎn)電子推出的新一代LoRa智能組網(wǎng)芯片憑借高性能、高集成度等特點(diǎn)受到廣大用戶的認(rèn)可，但是很多用戶對(duì)于該系列LoRa組網(wǎng)芯片的特點(diǎn)太清楚，不知該如何選型，本文將為您解答。
2022-05-09
ZLG LoRa芯片 選型指南
-
“毅力”號(hào)火星探測器和極端環(huán)境下的抗輻射技術(shù)
為了尋找古代微生物生命的蹤跡，史上先進(jìn)的行星探測器“毅力”號(hào)將以每小時(shí)11900英里的速度進(jìn)入火星稀薄的大氣層。確認(rèn)它于2021年2月18日到達(dá)火星的傳輸信息需要11.5分鐘才能到達(dá)1.3億英里外的地球。
2022-05-07
火星探測器 極端環(huán)境 抗輻射
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子：用安全閃存筑牢萬物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 手機(jī)里的“無線橋梁”：揭秘射頻芯片如何讓信號(hào)“飛”起來
- 汽車電氣故障的“隱形殺手”：電壓下降如何用福祿克萬用表精準(zhǔn)排查？
- 毫米級(jí)精準(zhǔn)的秘密：AGV無人叉車如何成為工業(yè)搬運(yùn)的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同：揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
