-
幾種紅外LED反向擊穿類型
根據(jù) Using LED as a Single Photon Detector[1] 所介紹的紅色LED的單光子雪崩反向擊穿電流效應(yīng)， ?在博文 測(cè)試一些LED的反向擊穿過程中的單光子現(xiàn)象[2] 中對(duì)于手邊的幾種LED進(jìn)行測(cè)試，?發(fā)現(xiàn)只有兩款紅外LED可以出現(xiàn)反向雪崩擊穿現(xiàn)象，其它LED都沒有這種情況。?對(duì)于同一種紅外LED，經(jīng)過測(cè)試發(fā)現(xiàn)它們反向雪崩擊穿的特性也各不相同，?下面針對(duì)其中出現(xiàn)的情況進(jìn)行測(cè)試記錄。
2023-06-08
-
M6Y2C+ePort-M輻射整改
本文以M6Y2C核心板平臺(tái)搭配ePort-M的工控整機(jī)為案例，通過測(cè)試結(jié)果直觀感受時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度與Slew Rate對(duì)輻射測(cè)試的影響。
2023-06-07
-
緯湃科技和安森美簽署碳化硅長期供應(yīng)協(xié)議，共同投資于碳化硅擴(kuò)產(chǎn)
2023年6月1日 - 緯湃科技（Vitesco Technologies）和安森美（onsemi）今天宣布了一項(xiàng)價(jià)值19億美元（17.5億歐元）的碳化硅產(chǎn)品10年期供應(yīng)協(xié)議，以實(shí)現(xiàn)緯湃科技在電氣化技術(shù)方面的提升。緯湃科技是國際領(lǐng)先的現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電氣化解決方案制造商，將向安森美提供2.5億美元（2.3億歐元）的投資，用于采購碳化硅晶錠生長、晶圓生產(chǎn)和外延的新設(shè)備，以提前鎖定碳化硅的產(chǎn)能。這些設(shè)備將用于生產(chǎn)碳化硅晶圓，以支持緯湃科技不斷增長的業(yè)務(wù)需求。同時(shí)，作為智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，安森美將繼續(xù)大量投資于端到端的碳化硅供應(yīng)鏈。
2023-06-05
-
如何利用1200 V EliteSiC MOSFET 模塊，打造充電更快的車載充電器？
要能快速高效地為電動(dòng)車更大的電池充電，電動(dòng)車才能在市場普及并發(fā)展。2021 年，市場上排名前 12 位的電動(dòng)汽車的平均電池容量為 80 kW-hr。消費(fèi)者主要在家中使用車輛的車載充電器(OBC) 進(jìn)行充電。為確保合理的車輛充電時(shí)間，OEM 還將 OBC 的功率容量從 6.6 kW 提高到 11 kW，甚至高達(dá) 22 kW。使用 6.6 kW OBC 時(shí)，這些電動(dòng)汽車需要 12.1 小時(shí)才能充滿電。而將 OBC 功率增加到 11 kW 后，充電時(shí)間縮短至 7.3 小時(shí)，而使用 22 kW OBC 時(shí)，只需 3.6 小時(shí)即可充滿電。
2023-05-23
-
貿(mào)澤電子第九次榮獲TE Connectivity年度全球卓越服務(wù)代理商獎(jiǎng)
2023年5月19日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布第九次榮獲全球連接器和傳感器知名供應(yīng)商TE Connectivity (TE) 頒發(fā)的年度全球卓越服務(wù)代理商獎(jiǎng)。此項(xiàng)大獎(jiǎng)肯定了貿(mào)澤電子2022年在銷量增長、市場份額增長、客戶增長以及在商業(yè)推廣計(jì)劃方面的杰出表現(xiàn)。
2023-05-19
-
解析智能功率開關(guān)
功率器件可以在各種非正常工況下保護(hù)自己并報(bào)錯(cuò)會(huì)大大提高功率器件自身的可靠性和整個(gè)系統(tǒng)的安全性。以下圖中英飛凌的智能高邊經(jīng)典產(chǎn)品PROFET系列為例，它集成了診斷和保護(hù)功能(Protect)的功率器件(MOSFET)，它可以對(duì)異常工況作出反應(yīng)，并及時(shí)向控制單元匯報(bào)。尤其是在汽車級(jí)的應(yīng)用中，汽車復(fù)雜的電氣架構(gòu)大大提高了電子的故障檢測(cè)的難度，我們需要知道電路和器件的工作狀態(tài)，才能快速對(duì)故障進(jìn)行定位。
2023-05-17
-
2023第11屆中國國際汽車動(dòng)力系統(tǒng)峰會(huì)
新能源汽車“雙積分”管理、碳達(dá)峰實(shí)施方案、油耗法規(guī)等最新解讀 Interpretation of latest polices such as amendment for NEV “dual credit" policy, the implementation plan for carbon dioxide peaking and fuel consumption policy
2023-05-17
-
安森美和上能電氣攜手引領(lǐng)可持續(xù)能源應(yīng)用的發(fā)展
智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），宣布上能電氣（Sineng Electric）將在其公用事業(yè)級(jí)太陽能逆變器和引領(lǐng)業(yè)界的200 kW 儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）中集成安森美的EliteSiC SiC MOSFET和基于IGBT的高密度功率集成模塊（PIM）。兩家公司合作開發(fā)的優(yōu)化方案，將最大程度地提高太陽能逆變器及儲(chǔ)能變流器的性能。
2023-05-17
-
安森美與Kempower就電動(dòng)汽車充電樁達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議
2023 年 5 月 16 日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），宣布與Kempower達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，將為Kempower 提供EliteSiC MOSFET和二極管，用于可擴(kuò)展的電動(dòng)汽車（EV）充電樁。雙方此項(xiàng)合作使得Kempower能采用包括安森美EliteSiC產(chǎn)品在內(nèi)的各種功率半導(dǎo)體技術(shù)，開發(fā)電動(dòng)汽車充電方案套件。這些器件將用于有源AC-DC前端以及初級(jí)側(cè)和次級(jí)側(cè)的DC-DC轉(zhuǎn)換器。
2023-05-17
-
終結(jié)智能家居“碎片化”時(shí)代的，為什么是 Matter？
作為一種應(yīng)用層規(guī)范，Matter 源于 2019 年底發(fā)布的 IP 互聯(lián)家庭項(xiàng)目（Project Connected Home over IP，簡稱 CHIP），是為智能家居市場引入互操作性的最新嘗試，目標(biāo)是讓用戶購買兩臺(tái) Matter 認(rèn)證設(shè)備時(shí)這兩臺(tái)設(shè)備能相互聯(lián)通配合。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)后，消費(fèi)者便能放心地購買不同生產(chǎn)廠商的智能家居設(shè)備，而廠家則無需為每個(gè)大型甚至小型市場客戶單獨(dú)的增加所需功能。
2023-05-15
-
以太網(wǎng)APL：利用可行的見解幫助優(yōu)化過程自動(dòng)化
以太網(wǎng)APL（高級(jí)物理層）詳細(xì)說明以太網(wǎng)通信在過程工業(yè)的傳感器和執(zhí)行器中應(yīng)用的相關(guān)信息，并將根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。它以2019年11月7日批準(zhǔn)的新10BASE-T1L (IEEE802.3cg-2019)以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，指定在危險(xiǎn)場所實(shí)施和使用的防爆方法。領(lǐng)先的過程自動(dòng)化公司在PROFIBUS and PROFINET International (PI)、ODVA, Inc.和FieldComm Group?標(biāo)準(zhǔn)框架下共同努力，使以太網(wǎng)APL能夠跨工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議使用，并加速其部署。
2023-05-11
-
工藝設(shè)計(jì)套件將 POI 基板用于 RF 濾波器
本文演示了如何使用SIMPLIS Technologies 的SIMPLIS模擬器來預(yù)測(cè)和優(yōu)化下一代 GPU 的電源行為，其中高轉(zhuǎn)換率要求和超過 1,000 A 的電流水平需要更快的瞬態(tài)響應(yīng)。
2023-05-10
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路：性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析：從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景：從電磁原理到成本革命
- 新思科技：通過EDA和IP助力中國RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒：立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新，賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 雙展共振：SEMI-e深圳國際半導(dǎo)體展智啟未來產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
- 高頻、高溫、高可靠：片狀電感的三重突破與選型密碼
- 9.5億美金落子！意法半導(dǎo)體收購恩智浦MEMS劍指汽車安全市場
- 意法半導(dǎo)體公布2025年第二季度財(cái)報(bào)
- 360采購幫開店流程詳解：解鎖AI廠長分身，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)獲客
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
