-
優(yōu)化高電壓IGBT在高效率太陽能逆變器中的應(yīng)用
多年來的調(diào)查和分析顯示,IGBT比其他功率晶體管有更多優(yōu)點,當(dāng)中包括更高電流能力,利用電壓而非電流來進行柵極控制,以及能夠與一個超快速恢復(fù)二極管協(xié)同封裝來加快關(guān)斷速度。此外,工藝技術(shù)及器件結(jié)構(gòu)的精細改進也使IGBT的開關(guān)性能得到相當(dāng)?shù)母纳?。其他?yōu)點還包括更好的通態(tài)性能,以及擁有高度耐...
2011-02-06
高電壓IGBT 太陽能 逆變器
-
一種低壓程控電源的設(shè)計
在應(yīng)用直流疊加法檢測XLPE電纜絕緣電阻的方法中[1],為了抵消測量中干擾的影響,要求在測試過程中能變換電源的極性,而且在某段過程中,要求能完全切斷電源。我們利用電力電子器件,實現(xiàn)了一種在測量過程中可控的低壓電源,為實現(xiàn)測量的全面自動化鋪平了道路。
2011-02-01
程控電源 MOSFET 過流保護 過壓保護
-
2011年電源管理市場增長放緩競爭加劇
IHS iSuppli公司的研究顯示,繼2010年增長41.6%之后,2011年全球電源管理半導(dǎo)體市場銷售額增長速度將明顯放慢,但仍將保持兩位數(shù)的速度。2011年全球電源管理半導(dǎo)體銷售額將升至362億美元,比2010年增長13.9%。2011年每個季度都將保持增長...
2011-01-31
電源管理 增長 放慢
-
“十二五”政策帶動太陽能行業(yè)“漸入佳境”
隨著“十二五”國家政策的不斷出臺,新興產(chǎn)業(yè)太陽能被委以重任,成為非石化能源的主要結(jié)構(gòu)力量。而近期國家太陽能強制性標(biāo)準(zhǔn)的制定,又把太陽能熱水器的主要能效門檻提高一個等級,這無疑推動了太陽能行業(yè)的規(guī)范化進展,標(biāo)志著昔日混亂的太陽能行業(yè)“漸入佳境”。
2011-01-31
太陽能 核心技術(shù) 市場
-
新型固體氧化物燃料電池問世
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所近日宣布,該所研究人員和美國同行研制出一種微型固體氧化物燃料電池,這種燃料電池添加了特殊的催化劑層,可大大降低電池的工作溫度。
2011-01-28
新型固體氧化物燃料電池 電源 催化劑
-
電動汽車快速充電技術(shù)原理介紹
充電器作為電動汽車的能量補給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。本文對電動汽車快速充電技術(shù)原理介紹
2011-01-28
電動汽車 快速充電 放電 脈沖
-
晨威二次電池檢測設(shè)備展示四大亮點
廣州市晨威電子科技有限公司生產(chǎn)的MP系列二次電池檢測裝置,展示出鮮明四大特點: ①性能價格比高; ②品種齊全,包括:化成裝置,分容裝置,試驗裝置,內(nèi)阻儀,容量儀等,既可測試鎳鎘,鎘氫電池,也可檢測鋰離子電池。 ③設(shè)備穩(wěn)定性好,長時間運行系統(tǒng)無故障。 ④人機界面友好,采用全中文液晶顯示,...
2011-01-27
晨威 二次電池檢測設(shè)備 晨威電子
-
達力全套自動線設(shè)備助力中國電池業(yè)
達力電源實業(yè)公司的鎳氫、鎳鎘、鋰離子、超級電容器全套自動線設(shè)備,暢銷全國各大、中、小型企業(yè),并出口香港、巴基斯坦、俄羅斯等國及地區(qū),助力飛速發(fā)展的中國電池行業(yè)。其設(shè)備將在第77屆CEF電源電池展展示。
2011-01-27
自動線設(shè)備 電池自動線設(shè)備 達力
-
邦凱固態(tài)聚合物產(chǎn)品解決鋰電池兩大安全隱患
深圳邦凱新能源股份有限公司的固態(tài)聚合物產(chǎn)品,為上網(wǎng)本提供了最新、最優(yōu)的電池解決方案,解決了鋰電池的鼓脹、漏液等安全隱患,取得了市場的積極響應(yīng)。邦凱的鋰離子電池產(chǎn)品將在第77屆CEF電源電池展上展出。
2011-01-27
固態(tài)聚合物 鋰電池 邦凱
- OLED顯示器季度榜:華碩登頂,微星躍升,三星承壓
- 2nm量產(chǎn)+先進封裝,臺積電構(gòu)筑AI算力時代的“絕對護城河”
- HBM4時代臨近,SK海力士被曝將獨占英偉達80%訂單
- 大聯(lián)大Q3凈利首破50億創(chuàng)紀(jì)錄,AI驅(qū)動2026年增長延續(xù)
- NAND閃存明年Q1繼續(xù)暴漲!存儲芯片全面進入賣方市場
- 音質(zhì)一目了然!LHDC重磅升級,全新「段位」系統(tǒng)讓聽歌選耳機不再糾結(jié)
- 從“分布式”到“區(qū)域化”:汽車電氣架構(gòu)的范式轉(zhuǎn)變
- 輕薄本能否運行120B大模型?英特爾以128GB內(nèi)存與“感官覺醒”給出肯定答案
- 無人機選四旋翼還是六旋翼?從航拍到巡檢,全面剖析你的最佳選擇
- 破局"芯片墻"!黑芝麻武當(dāng)C1200如何重構(gòu)汽車中央計算底層邏輯
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




