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如何設(shè)計(jì)具有COT的穩(wěn)定Fly-Buck轉(zhuǎn)換器（第2部分）
本博客共分兩個(gè)部分，第 1 部分我們探討了使 Fly-Buck 設(shè)計(jì)穩(wěn)定所需的重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。本文我們將介紹如何將這些設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)用到 Fly-Buck 電路設(shè)計(jì)中，以及這會(huì)對轉(zhuǎn)換器工作產(chǎn)生怎樣的影響。
2020-03-19
COT Fly-Buck 轉(zhuǎn)換器
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μModul控制器如何裝入如此小的空間內(nèi)？
電源模塊上市已經(jīng)很長時(shí)間了。電源模塊是一種通常采用開關(guān)模式的封裝電源，能夠輕松焊接到電路板上，用于將輸入電壓轉(zhuǎn)換為經(jīng)過控制的輸出電壓。與通常只在芯片上集成控制器和電源開關(guān)的開關(guān)穩(wěn)壓器IC相比，電源模塊還可以集成無數(shù)個(gè)無源組件。通常，“電源模塊”一詞一般在集成電感時(shí)使用。圖2顯示了開...
2020-03-19
μModul 控制器
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如何設(shè)計(jì)具有COT的穩(wěn)定Fly-Buck轉(zhuǎn)換器（第1部分）
Fly-Buck? 轉(zhuǎn)換器拓?fù)浔还J(rèn)為是一種多功能的隔離式偏置電源，其在各類應(yīng)用中得到了越來越多的關(guān)注。同步降壓轉(zhuǎn)換器可以配置成 Fly-Buck，但并非所有控制方法都能簡單應(yīng)用于這種拓?fù)洹?/p>
2020-03-19
COT Fly-Buck 轉(zhuǎn)換器
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GTAT和安森美簽署生產(chǎn)和供應(yīng)碳化硅材料的協(xié)議
2020年3月18日 — GT Advanced Technologies（GTAT）和安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON），宣布執(zhí)行一項(xiàng)為期五年的協(xié)議，總價(jià)值可達(dá)5,000萬美元。根據(jù)該協(xié)議，GTAT將向高能效創(chuàng)新的全球領(lǐng)袖之一的安森美半導(dǎo)體生產(chǎn)和供應(yīng)CrystX?碳化硅（SiC）材料，用于高增長市場和應(yīng)用。
2020-03-18
GTAT 安森美 碳化硅 材料 協(xié)議
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多電源系統(tǒng)的監(jiān)控和時(shí)序控制
現(xiàn)今，電子系統(tǒng)往往具有許多不同的電源軌。在采用模擬電路和微處理器、DSP、ASIC、FPGA的系統(tǒng)中，尤其如此。為實(shí)現(xiàn)可靠、可重復(fù)的操作，必須監(jiān)控各電源電壓的開關(guān)時(shí)序、上升和下降速率、加電順序以及幅度。既定的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)可能包括電源時(shí)序控制、電源跟蹤、電源電壓/電流監(jiān)控和控制。有各種各樣...
2020-03-16
電源系統(tǒng) 時(shí)序控制
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氮化鎵(GaN)接替硅，支持高能效、高頻電源設(shè)計(jì)
在所有電力電子應(yīng)用中，功率密度是關(guān)鍵指標(biāo)之一，這主要由更高能效和更高開關(guān)頻率驅(qū)動(dòng)。隨著基于硅的技術(shù)接近其發(fā)展極限，設(shè)計(jì)工程師現(xiàn)在正尋求寬禁帶技術(shù)如氮化鎵（GaN）來提供方案。
2020-03-13
氮化鎵 硅 高頻電源 設(shè)計(jì)
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深入了解數(shù)字電位計(jì)規(guī)格與架構(gòu)，提升交流性能
數(shù)字電位計(jì) (digiPOTs)通常用于方便的調(diào)整傳感器的交流或直流電壓或電流輸出、電源供電、或其他需要某種類型校準(zhǔn)的器件，比如定時(shí)、頻率、對比度、亮度、增益，以及失調(diào)調(diào)整。數(shù)字設(shè)置幾乎可以避免機(jī)械電位計(jì)相關(guān)的所有問題，比如物理尺寸、機(jī)械磨損、游標(biāo)調(diào)定、電阻漂移，以及對振動(dòng)、溫度和濕度敏...
2020-03-13
數(shù)字電位計(jì) 規(guī)格 架構(gòu)
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如何選擇車載有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)？
電機(jī)在汽車上的應(yīng)用，讓汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，加強(qiáng)駕駛安全性以及舒適性。不同類型的電機(jī)因各自的特點(diǎn)而被應(yīng)用到汽車上不同的功能模塊，有刷直流電機(jī)同樣也在汽車的多個(gè)功能模塊中用到。
2020-03-13
車載 有刷直流電機(jī) 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 汽車
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數(shù)字電源能否取代模擬電源的六大因素
數(shù)字控制能解決問題，是因?yàn)樗哂斜饶M控制更好的性能、更靈活且在復(fù)雜的設(shè)計(jì)中更易用。然而下面總結(jié)的六個(gè)方面是決定了數(shù)字電源能否取代模擬電源的主要因素。
2020-03-12
數(shù)字電源 模擬電源 數(shù)字控制 電流模式
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