工作頻率為 300 kHz 的汽車 LED 驅(qū)動器

本應(yīng)用筆記介紹了 MLX10803 降壓拓?fù)渲衅骄?LED 電流的依賴性來源。由于其設(shè)計工作在低于 150 kHz 的開關(guān)頻率，因此本文檔將介紹如何使用前饋補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)解決相關(guān)性。

2023-09-23

汽車  LED  驅(qū)動器

LED 和檢測器 IC 的熱阻測量

該封裝安裝在低電導(dǎo)率測試板上，根據(jù) JEDEC 標(biāo)準(zhǔn)，該測試板的尺寸為 76.2 mm x 76.2 mm。包相對居中?？偣矞?zhǔn)備了兩個低電導(dǎo)率板用于測量。這些測試板由 FR-4 材料制成，銅跡線厚度符合低電導(dǎo)率板的 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn)。所有板上都使用了經(jīng)過測試的“良好”設(shè)備。所有熱阻測量數(shù)據(jù)列于圖 2 中。

2023-09-23

LED  檢測器 IC  熱阻測量

LED路燈電源設(shè)計

LED 比傳統(tǒng)燈泡和燈更高效。它們無需預(yù)熱時間即可達(dá)到亮度，這使得它們比熒光燈更好。這些裝置可以組裝并用于照明燈具。憑借提到的所有這些功能，LED 非常適合用于街道照明應(yīng)用。

2023-09-21

LED路燈  電源設(shè)計

相機(jī)和AI：工業(yè)機(jī)器視覺技術(shù)加速發(fā)展的雙引擎

機(jī)器視覺（MV）是一種使機(jī)器人和自動駕駛汽車等其他機(jī)器能夠看到和識別周圍環(huán)境中物體的技術(shù)。在過去幾年里，機(jī)器視覺的進(jìn)步使得許多機(jī)器人和自動駕駛汽車擁有了幾乎與人類相似的感知水平。這個過程主要是通過將光學(xué)傳感器與人工智能和可以分析和處理圖像數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí)工具進(jìn)行配對，此時搭載了機(jī)...

2023-09-15

相機(jī)  AI  工業(yè)機(jī)器視覺技術(shù)

二合一的智能照明和聯(lián)接方案

在智能建筑應(yīng)用中，照明是建筑物的基礎(chǔ)功能，除了通過智能照明控制以達(dá)到節(jié)省能源、提高效率的目標(biāo)外，通過可見光通信（VLC）技術(shù)，還可以實現(xiàn)室內(nèi)定位與數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ埽瑫r提供了二合一的智能照明和聯(lián)接方案。本文將為您介紹VLC技術(shù)的發(fā)展，以及安森美（onsemi）推出的相關(guān)解決方案。

2023-09-14

智能照明  聯(lián)接方案  onsemi

詳解光耦震蕩器

在 LTspice 中的元器件庫中包含有多種的光耦器件， ?下面測量一下期間的電流傳輸系數(shù)。?也就是輸入電流， ??與輸出電流之間的比值。 ·當(dāng)這個比值大于1 的時候， ?便可以基于光耦搭建出振蕩電路。

2023-09-04

光耦震蕩器  電流系數(shù)

汽車照明的四大設(shè)計維度

LED燈在各種照明環(huán)境中得到了廣泛應(yīng)用，并且隨著技術(shù)的更新?lián)Q代，光效也在逐步提高，在實際應(yīng)用中展示出了越來越大的優(yōu)勢。盡管如此，對效率無止境的追求下，因為使用量大、使用時間長的汽車照明，效率依然是關(guān)鍵設(shè)計的考慮維度之一。在空間有限的電子系統(tǒng)中，效率至關(guān)重要的，在這些設(shè)計中，LED驅(qū)...

2023-08-31

汽車照明  設(shè)計維度  效率  EMI  調(diào)光性能  可靠性

創(chuàng)新技術(shù)加持，智能顯控系統(tǒng)展現(xiàn)新姿態(tài)

時代發(fā)展和新型技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，智能顯控系統(tǒng)給我們的生活帶來了什么不一樣的體驗？

2023-08-29

使用FPGA實現(xiàn)自適應(yīng)全陣列局部調(diào)光解決方案

乍一看，今天的汽車看起來跟幾十年前的汽車沒什么差別，但事實并非如此。車艙內(nèi)、引擎蓋下甚至輪胎內(nèi)都隱藏這巨大的變化，可謂到處都有進(jìn)步。

2023-08-21

FPGA  局部調(diào)光  軟件定義  汽車