-
遭遇設(shè)計(jì)“陰謀”,單片機(jī)輸出都跑哪去了?
電子控制就是輸入與輸出的控制,它們之間的關(guān)系就像一個(gè)“黑匣子”,輸入電壓和輸出電壓在這個(gè)“黑匣子”里從來就不等于電源電壓,除非這個(gè)系統(tǒng)有特定的繼電器,因此外來信號需要轉(zhuǎn)換成我們需要的值。不幸的是,制造商們好像慢慢確定這個(gè)市場存在很多漏洞。或許這是一個(gè)針對我的陰謀。
2015-01-17
單片機(jī) 單片機(jī)輸出
-
精密產(chǎn)品設(shè)計(jì):檢漏過程中必知的8大技巧
高質(zhì)量的檢漏儀不僅可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)安全性,而且還可有效降低產(chǎn)品維護(hù)以及故障排除所需的時(shí)間和資本。但如何更高效的進(jìn)行產(chǎn)品檢漏?檢漏過程中需要注意哪些事宜?
2015-01-17
檢漏過程 精密產(chǎn)品 產(chǎn)品設(shè)計(jì)
-
多傳感器視頻集成技術(shù)原理及應(yīng)用介紹
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,無論是對小到多監(jiān)探頭,還是對大到如智慧城市這類復(fù)雜系統(tǒng),都會(huì)在多傳感器集成上提出越來越多的需求。本文將介紹多傳感器視頻集成技術(shù)及應(yīng)用。
2015-01-16
多傳感器 視頻集成 視頻監(jiān)控
-
多傳感器融合提高工業(yè)機(jī)器人的性能
在當(dāng)下機(jī)器人傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,下一步的趨勢將會(huì)是借助傳感器,來實(shí)現(xiàn)機(jī)器人性能目標(biāo)。這通常被稱為傳感器融合,支持傳感器系統(tǒng)利用各個(gè)傳感器的優(yōu)勢生成更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和更好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
2015-01-16
多傳感器融合 工業(yè)機(jī)器人 傳感器
-
【集合一】畫PCB時(shí)你不知的一些常用接插件知識
工程師畫PCB的時(shí)候,難免會(huì)遇到一些連接器件,很多原因使得工程師要手拿游標(biāo)卡尺去量,這樣很容易造成連接錯(cuò)誤,誤差使得畫出來的PCB接插件按不上去。這里集合了很多接插件的知識點(diǎn),如耳機(jī)插座等,是一篇實(shí)用性很強(qiáng)的技術(shù)文,希望能幫助到PCB工程師。
2015-01-16
PCB 接插件 連接器件 耳機(jī)插座
-
DIY:可從0瓦調(diào)起的線性直流電源設(shè)計(jì)
本篇文章介紹了一種能從0V調(diào)起的,大調(diào)整范圍線性直流可調(diào)電源。對電路設(shè)計(jì)和一些關(guān)鍵設(shè)計(jì)進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹,希望大家在閱讀過本篇文章之后能夠有所收獲。
2015-01-16
直流電源 線性直流電源 DIY
-
芯片設(shè)計(jì):速度面積功耗就一定能折中?
芯片設(shè)計(jì)中幾個(gè)重要的指標(biāo)總是讓設(shè)計(jì)工程師自以為是的想到各種折中的方法,實(shí)則不然。在實(shí)際電路設(shè)計(jì)中,不要僅僅考慮功能實(shí)現(xiàn),需要多想想是否有更好的解決方案,讓面積,速度,功耗表現(xiàn)更佳才是上策。當(dāng)然這也是優(yōu)秀的工程師和平庸的工程師設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品會(huì)有巨大的差異。
2015-01-16
芯片設(shè)計(jì) 工程師
-
絕對干貨:防毛刺的時(shí)鐘切換電路設(shè)計(jì)思路
如果將如何設(shè)計(jì)防止毛刺發(fā)生的時(shí)鐘切換電路及危害告訴大家,大家知道后直接用這個(gè)電路就好了,但是如果你忘記了或者沒見過這個(gè)電路是不是就無從下手了!所謂知其然也要知其所以然,只有知道了防毛刺的時(shí)鐘切換電路設(shè)計(jì)思路才能夠融會(huì)貫通!
2015-01-16
時(shí)鐘切換 電路設(shè)計(jì) 毛刺
-
PCB材料選型基礎(chǔ)!設(shè)計(jì)功分器和耦合器的必做功課
如何選擇高頻器件功分器和耦合器的PCB材料呢?PCB板材的選擇對于這些器件實(shí)現(xiàn)所預(yù)想的性能來講是一個(gè)關(guān)鍵因素。設(shè)計(jì)和加工功分器/合路器/耦合器時(shí),理解PCB材料的性能如何影響這些器件最終的性能對選擇也是很有幫助的!
2015-01-16
PCB材料 PCB 功分器 耦合器
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,中文技術(shù)論壇同步上線
- 工程師親述:國產(chǎn)BLDC驅(qū)動(dòng)器替代的“踩坑”實(shí)錄與破局指南
- 全球工程師福音:貿(mào)澤電子TI產(chǎn)品庫4.5萬種可立即發(fā)貨
- 意法半導(dǎo)體1600V IGBT新品發(fā)布:精準(zhǔn)適配大功率節(jié)能家電需求
- 艾邁斯歐司朗斬獲OPPO 2025“最佳交付獎(jiǎng)”:十年合作再攀供應(yīng)鏈新高度
- 全局快門 vs 量子點(diǎn)傳感:無人機(jī)圖像系統(tǒng)選型決勝指南
- 飽和電流與成本之踵:工程師必備的濾波電感選型避坑指南
- 對話新維度:解鎖內(nèi)在自我與外部世界的密鑰
- 電源轉(zhuǎn)換器技術(shù)全景:從毫瓦級IoT到千瓦級服務(wù)器的能量樞紐設(shè)計(jì)指南
- 成本與性能的平衡術(shù):磁環(huán)電感選型黃金法則與國產(chǎn)替代路線
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall