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開發(fā)板上新！ST工業(yè)自動化開發(fā)板、瑞薩工業(yè)千兆網(wǎng)卡開發(fā)板等優(yōu)質(zhì)方案
在工控領域，設備自動化升級普遍采用購買工控主板或工控機，來快速實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集或控制功能。工控主板是主要用于工業(yè)電腦來幫助處理工業(yè)類項目的專用型主板，采用低功耗芯片，節(jié)省能耗、抗潮抗高溫。因為需要適應一些惡劣的工業(yè)環(huán)境，所以對其性能有很高的要求。因此，嚴格的質(zhì)量標準是一個先決條件...
2025-03-12
開發(fā)板 工業(yè)自動化 瑞薩 工業(yè)千兆網(wǎng)卡
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車輛安全新趨勢：從攝像頭到雷達的外部入侵監(jiān)控方案革新
許多現(xiàn)代車輛的高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 已經(jīng)安裝了面向外部的攝像頭，車外入侵監(jiān)控系統(tǒng)正是利用了這一點。當車輛停駐后，這些攝像頭保持打開狀態(tài)，旨在記錄發(fā)生的任何入侵或破壞事件。在這些系統(tǒng)中，較先進的系統(tǒng)會利用機器學習算法來識別可疑活動，并警告潛在入侵者其活動正在被記錄。此類系統(tǒng)還...
2025-03-12
車輛安全 攝像頭 雷達 外部入侵監(jiān)控
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提升高瞬態(tài)汽車應用的速度和效率
為了解決汽車應用中日益提高的電流需求和快速瞬變所帶來的挑戰(zhàn)，ADI專門設計了耦合電感，并獲得了專利。理想情況下，為了獲得高效率，需要較大電感值和較小電流紋波，但為了實現(xiàn)快速瞬變，又需要較小電感值。耦合電感利用出色的耦合機制，使其在穩(wěn)態(tài)下表現(xiàn)為一個大電感，從而有效地降低電流紋波。
2025-03-12
高瞬態(tài) 汽車應用
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如何設計一款高可靠性的汽車CAN總線 (1)
CAN總線的應用不僅在工業(yè)領域，在汽車電子上的應用更是非常廣泛。由于汽車的使用環(huán)境相對更復雜、更惡劣，這使得汽車CAN總線非常容易受到外界的干擾，嚴重時甚至會遭到破壞。所以如何設計一款高可靠性的汽車CAN總線，來保證各個汽車電子設備之間的可靠通訊，是至關重要的。
2025-03-12
汽車 CAN總線
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實現(xiàn)物流和零售自動化——第2部分
移動計算機和條形碼掃描儀等手持設備在使用過程中難免會多次跌落。每跌落一次，設備的一系列集成子系統(tǒng)就會變得更脆弱，更容易受到物理損壞和/或發(fā)生功能故障。在這種情況下，整個設備也更有可能遭受物理破壞或功能受損。
2025-03-12
物流 零售自動化 移動計算機 條形碼掃描儀
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高算力MCU開發(fā)，實現(xiàn)多屏交互與毫秒級響應功能的汽車儀表盤方案
隨著汽車座艙智能化進程的加速，車內(nèi)顯示設備的數(shù)量與種類顯著增加，從傳統(tǒng)的儀表盤和中控屏擴展到了包括空調(diào)控制、扶手區(qū)域、副駕駛顯示屏以及抬頭顯示器（HUD）在內(nèi)的多種顯示單元。面對這一趨勢，汽車制造商越來越多地采用低功耗、高集成度且經(jīng)濟高效的MCU芯片來有效支持這些新增的功能單元，同...
2025-03-11
高算力 MCU 多屏交互 毫秒級響應 汽車儀表盤
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貿(mào)澤電子與NXP聯(lián)合推出全新電子書，提供有關電動汽車電機控制的專業(yè)觀點
專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子貿(mào)澤宣布與NXP Semiconductors合作推出全新電子書，探討工業(yè)和汽車等系統(tǒng)的電氣化對于電機控制技術進步和創(chuàng)新的高依賴度。高效的電機控制系統(tǒng)對于實現(xiàn)出色的電動汽車 (EV) 性能至關重要。NXP的新電子書展示了設計工程師如何減少功率損耗并改...
2025-03-11
貿(mào)澤電子 NXP 電子書
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為什么碳化硅Cascode JFET?可以輕松實現(xiàn)硅到碳化硅的過渡？
電力電子器件高度依賴于硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化鎵高電子遷移率晶體管（GaN HEMT）等半導體材料。雖然硅一直是傳統(tǒng)的選擇，但碳化硅器件憑借其優(yōu)異的性能與可靠性而越來越受歡迎。相較于硅，碳化硅具備多項技術優(yōu)勢（圖1），這使其在電動汽車、數(shù)據(jù)中心，以及直流快充、儲能系統(tǒng)和光伏逆變器...
2025-03-11
碳化硅 Cascode JFE
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全棧國產(chǎn)芯片實現(xiàn)汽車座椅控制器方案
由于新能源車的普及以及電氣架構的發(fā)展，對座椅控制器的需求也變得有所不同。比如PWM調(diào)速控制電機替代繼電器控制。個性化座椅，座艙的舒適性，電磁干擾，域控制器集成，電機數(shù)量改變?；谄煨疚④囉肕CU FC4150開發(fā)的汽車座椅控制器方案就能夠應對如上所述的各種挑戰(zhàn)。
2025-03-10
芯片 汽車座椅 控制器
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