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采用磁傳感器提升觸覺(jué)人機(jī)界面的可靠性
一直以來(lái)，旋轉(zhuǎn)撥盤(pán)被廣泛應(yīng)用于各種人機(jī)界面 (HMI) 應(yīng)用中。從汽車(chē)、白色家電，再到手機(jī)觸摸屏，各種日用設(shè)備的觸摸界面中都包括了按鈕、旋鈕和撥盤(pán)功能。這些功能不僅將人類(lèi)輸入轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，而且還提供了一項(xiàng)重要的功能——觸覺(jué)反饋。這種功能對(duì)時(shí)間敏感情況下的安全相關(guān)功能尤其有用，例如當(dāng)用戶...
2022-03-03
磁傳感器 觸覺(jué) 人機(jī)界面
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英飛凌最新TPMS SP40+, 為安全駕駛護(hù)航
英飛凌的直接式胎壓傳感器芯片SP40+是目前市場(chǎng)上主流的芯片。其平均靜態(tài)電流僅245nA左右，可以保證胎壓傳感器模塊在車(chē)輛上正常工作達(dá)十年之久；其自動(dòng)定位算法功能，即便在車(chē)輛維修保養(yǎng)換錯(cuò)輪胎時(shí)，系統(tǒng)仍能自動(dòng)識(shí)別胎壓傳感器位置并更新在屏幕上。
2022-03-02
英飛凌 TPMS SP40+ 安全駕駛
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電感式位置傳感器IPS2550：旋轉(zhuǎn)變壓器xEV的替代、位置傳感器的最佳選擇
近年來(lái)，由于各國(guó)的碳中和戰(zhàn)略，燃油動(dòng)力汽車(chē)正逐漸被電動(dòng)汽車(chē)取代。2021年11月在英國(guó)舉行的COP26會(huì)議上，20多個(gè)成員國(guó)同意在2040年實(shí)現(xiàn)無(wú)燃油車(chē)。因此，沒(méi)有人能夠阻擋新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)。我相信未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的人進(jìn)入到新能源汽車(chē)的研發(fā)以及制造領(lǐng)域。
2022-03-01
電感式 位置傳感器 旋轉(zhuǎn)變壓器
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意法半導(dǎo)體智能傳感器處理單元在傳感器內(nèi)集成“大腦”，開(kāi)啟Onlife時(shí)代
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS)制造商意法半導(dǎo)體宣布推出智能傳感器處理單元 (ISPU)。新產(chǎn)品在同一顆芯片上集成適合運(yùn)行 AI 算法的數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP)和 MEMS 傳感器。
2022-02-23
意法半導(dǎo)體 智能傳感器 Onlife時(shí)代
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Arm全新汽車(chē)圖像信號(hào)處理器 加速駕駛輔助與自動(dòng)化技術(shù)的導(dǎo)入
Arm宣布推出Arm? Mali?-C78AE ISP，為其專(zhuān)為汽車(chē)應(yīng)用的性能和安全而設(shè)計(jì)的IP產(chǎn)品組合再添新成員。搭配Cortex?-A78AE與Mali-G78AE的Mali-C78AE，可提供完整的ADAS圖像數(shù)據(jù)處理流水線，能夠優(yōu)化性能、最大限度地降低功耗，并提供一致的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)功能安全，從而驅(qū)動(dòng)ADAS在下一階段的量產(chǎn)導(dǎo)入。
2022-02-22
Arm 汽車(chē)圖像信號(hào)處理器 駕駛輔助
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如何在工業(yè)應(yīng)用中選擇和使用浮動(dòng)液位傳感器
基于磁簧開(kāi)關(guān)的液位傳感器為設(shè)計(jì)者提供了可靠和長(zhǎng)壽命的選擇，適用于惡劣和苛刻的應(yīng)用。這些開(kāi)關(guān)有多種配置，可用于測(cè)量?jī)?chǔ)液箱是滿的還是空的，或者當(dāng)液體處于兩者之間的預(yù)定水平時(shí)，有些開(kāi)關(guān)可以測(cè)量多個(gè)液體水平。此外，它們不需要外部電源，可以很容易地滿足 EMC 要求。
2022-02-21
工業(yè)應(yīng)用 浮動(dòng)液位傳感器
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英特爾CEO：重振計(jì)劃正堅(jiān)實(shí)推進(jìn) 未來(lái)幾年?duì)I收增速將加快
據(jù)報(bào)道，英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在通過(guò)一次重大業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型謀求重振雄風(fēng)，公司管理層今日發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)期，表示今年?duì)I業(yè)收入將增長(zhǎng)百分之一，未來(lái)幾年的增速將會(huì)加快。
2022-02-18
英特爾 硬件產(chǎn)品
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Silicon Labs CTO：Matter標(biāo)準(zhǔn)將加速推進(jìn)智能家居和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
經(jīng)歷了2021的全球缺芯潮，我們迎來(lái)了2022 年，今年，世衛(wèi)組織認(rèn)為新冠疫情會(huì)得到控制，隨著疫情影響減弱，以及AIOT、智慧家居市場(chǎng)、老年健康市場(chǎng)走熱，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)會(huì)有哪些新的變化？電子創(chuàng)新網(wǎng)采訪數(shù)十位半導(dǎo)體高管，并以"行業(yè)領(lǐng)袖看2022”系列問(wèn)答形式向業(yè)界傳達(dá)知名半導(dǎo)體眼中的2022 ，這是該系列...
2022-02-18
Silicon Labs 智能家居 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
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貿(mào)澤與Qorvo攜手推出全新電子書(shū)探索電子設(shè)計(jì)中的電源效率
專(zhuān)注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Qorvo?攜手推出全新電子書(shū)《Powering Up Your Design》（讓電源管理為設(shè)計(jì)注入活力），重點(diǎn)介紹新一代技術(shù)和器件如何受益于高效電源管理。本書(shū)中，來(lái)自Qorvo和貿(mào)澤的行業(yè)專(zhuān)家對(duì)電源管理中至關(guān)重要的元件、架...
2022-02-17
貿(mào)澤 Qorvo 電子書(shū)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 安森美推動(dòng)無(wú)人機(jī)視覺(jué)升級(jí)：AI技術(shù)讓“天空之眼”更精準(zhǔn)
- 塔克熱系統(tǒng)攜最新主動(dòng)制冷技術(shù)亮相中國(guó)光博會(huì)，賦能光電高性能應(yīng)用
- DigiKey啟動(dòng)“返校季創(chuàng)新賦能計(jì)劃”，6名大學(xué)生獲產(chǎn)品支持
- 華邦電子重新定義AI內(nèi)存：為新一代運(yùn)算打造高帶寬、低延遲解決方案
- 云平臺(tái)智慧供熱系統(tǒng)：用數(shù)字神經(jīng)激活城市供熱的精準(zhǔn)與高效
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
