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汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能網(wǎng)聯(lián)電氣化，車規(guī)中國芯力爭據(jù)此集體突破并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
2023年5月25日 – 主題為“車規(guī)芯片新機(jī)遇 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新態(tài)勢”的第18屆汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈論壇（以下簡稱產(chǎn)業(yè)鏈論壇）在上海智能傳感器產(chǎn)業(yè)園圓滿落幕，論壇邀請了來自上汽集團(tuán)、華大半導(dǎo)體和中國電子標(biāo)準(zhǔn)化院等十多家單位的高管和專家，聚焦“新四化”給汽車電子產(chǎn)業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，共同探索我國車用半導(dǎo)體...
2023-05-29
汽車產(chǎn)業(yè) 智能網(wǎng)聯(lián)電氣化 車規(guī) 芯片
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應(yīng)對實(shí)際工程挑戰(zhàn)，如何為嵌入式軟件開發(fā)選擇編譯器
在過去數(shù)十年，摩爾定律一直支配著半導(dǎo)體的發(fā)展。隨著MCU的性能越來越強(qiáng)，嵌入式產(chǎn)品也越來越智能，嵌入式軟件也變得越來越復(fù)雜。編譯器作為嵌入式軟件開發(fā)的基礎(chǔ)工具，將程序員編寫的源代碼轉(zhuǎn)換為底層硬件可以執(zhí)行的機(jī)器指令。一款優(yōu)秀的編譯器既需要對程序進(jìn)行優(yōu)化，確保程序可以高效地運(yùn)行，同時(shí)...
2023-05-27
嵌入式軟件開發(fā) 編譯器
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敏芯股份：基于PMUT的TOF模組方案助力智能傳感發(fā)展
MEMS超聲波換能器芯片PMUT區(qū)別于傳統(tǒng)的壓電陶瓷超聲波傳感器，其體積僅為其1/4，功耗也大幅降低，并且MEMS超聲波傳感器不同于光學(xué)TOF傳感器，其能夠在強(qiáng)光霧霾天氣中使用，對于明暗，透明物體皆可實(shí)現(xiàn)測量。在掃地機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、駕駛輔助、無人機(jī)、玩具避障、閘機(jī)門控等眾多場景中具有廣泛的...
2023-05-26
敏芯股份 PMUT TOF模組 智能傳感
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EM-500儲能網(wǎng)關(guān)的AI采集性能實(shí)測
EM-500是致遠(yuǎn)電子面向工商儲能應(yīng)用推出的高性價(jià)比儲能網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品。為滿足采集外部傳感器數(shù)據(jù)需要，EM-500設(shè)計(jì)內(nèi)置了多通道高性能AI采集接口，本文將對其進(jìn)行一次實(shí)測。
2023-05-25
EM-500 儲能網(wǎng)關(guān) AI采集
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如何設(shè)計(jì)用于牲畜監(jiān)測、車隊(duì)管理和工業(yè) 4．0 物流的多重連接跟蹤系統(tǒng)
對于牲畜管理等農(nóng)業(yè)經(jīng)營活動、食品和藥品冷鏈倉儲、車隊(duì)管理，以及工業(yè) 4.0 靈活生產(chǎn)操作，實(shí)時(shí)資產(chǎn)跟蹤和狀態(tài)監(jiān)測必不可少。這是一個(gè)復(fù)雜的過程，涉及使用多個(gè)傳感器來監(jiān)測環(huán)境條件。此過程強(qiáng)調(diào)，為確保位置信息準(zhǔn)確，資產(chǎn)必須支持多星系全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 功能，包括 GPS、Galileo、Glonass...
2023-05-24
牲畜監(jiān)測 車隊(duì)管理 工業(yè) 4．0 物流 多重連接跟蹤系統(tǒng)
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助推成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，第十一屆中國（西部）電子信息博覽會強(qiáng)勢來襲
2021年中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》，《綱要》提出成渝地區(qū)要聚焦集成電路、新型顯示、智能終端等領(lǐng)域，共建“云聯(lián)數(shù)算用”全要素集群和“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈，聯(lián)手打造具有國際競爭力的電子信息產(chǎn)業(yè)集群，這是黨中央賦予成渝地區(qū)的戰(zhàn)略定位和重要使命。
2023-05-24
成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈 集成電路 智能終端 先進(jìn)存儲
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關(guān)于圖像傳感器的像素誤區(qū)
圖像傳感器的應(yīng)用日益普及，特別是在安防、工業(yè)和汽車應(yīng)用領(lǐng)域。很多汽車現(xiàn)在都配備了至少五個(gè)以上基于圖像傳感器的攝像頭。但是，圖像傳感器技術(shù)不同于標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體技術(shù)，存在著一些錯(cuò)誤認(rèn)知。
2023-05-23
圖像傳感器 像素誤區(qū)
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SEMI-e 第五屆深圳國際半導(dǎo)體展 | 圓滿落幕，再啟“芯”程
5月18日，SEMI-e 第五屆深圳國際半導(dǎo)體展在深圳國際會展中心（寶安新館）落下帷幕。本屆展會以“芯機(jī)會?智未來”為主題，協(xié)同半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，以安全、智慧和可持續(xù)之道，賦能美好未來。展會三天，現(xiàn)場精彩紛呈。展會規(guī)模超40,000平方米，7大特色展區(qū)集結(jié)643家精選展商齊綻新姿，用特色的展品和專業(yè)...
2023-05-19
SEMI-e 電子元器件 IC設(shè)計(jì)&芯片 晶圓制造及封裝
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車用圖像傳感器參數(shù)小議——動態(tài)范圍
如果說圖像傳感器是智能駕駛汽車的“眼睛”，那圖像傳感器動態(tài)范圍作為汽車成像中的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，就代表了這只“眼睛”能看到的細(xì)節(jié)、層次與特征多少，對行駛過程中的環(huán)境路況判斷有很大影響。
2023-05-18
車用 圖像傳感器 動態(tài)范圍
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