電子眼是如何拍攝違章圖片的呢?來(lái)學(xué)習(xí)下!
發(fā)布時(shí)間:2015-10-08 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】“電子眼”又稱(chēng)“電子警察”,是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱(chēng)。有全天24小時(shí)視頻監(jiān)控的視頻電子警察和分時(shí)段的數(shù)碼電子警察兩種。那么電子眼是如何拍攝違章圖片的呢?
近年來(lái),隨著智慧城市智能交通建設(shè)的進(jìn)一步完善,馬路上電子眼變得隨處可見(jiàn),為交通安全提供保障的同時(shí),對(duì)駕駛員違法行為進(jìn)行有效管理規(guī)范。但是很多駕駛員對(duì)闖紅燈存在僥幸心理,認(rèn)為自己是不小心“誤闖”的,但其實(shí)闖了紅燈一樣會(huì)受處罰?也有司機(jī)覺(jué)得認(rèn)為自己沒(méi)有闖紅燈,卻受到處罰而叫屈不止。其實(shí)要避免誤闖紅燈,你首先要了解電子警察抓闖紅燈的原理。
電子監(jiān)控拍攝車(chē)輛違章行為
“電子眼”又稱(chēng)“電子警察”,是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱(chēng)。有全天24小時(shí)視頻監(jiān)控的視頻電子警察和分時(shí)段的數(shù)碼電子警察兩種。那么電子眼是如何拍攝違章圖片的呢?
1.電子眼采用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上的汽車(chē)傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效);2.在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi)),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),即視為“有效”,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是如果當(dāng)時(shí)紅燈,你的頭輪子過(guò)線了,而后輪子沒(méi)出線,則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖,在沒(méi)有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照;3.有些情況是:有的人開(kāi)車(chē)前輪越過(guò)線了,怕被拍到,于是他又倒一下車(chē),回到線內(nèi),結(jié)果還是被照了,什么原因?就是因?yàn)橐磺耙缓蟮模a(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào)(這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的);4.黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng);紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮?xí)r,提前2s關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。
現(xiàn)在紅燈電子眼都是地壓式磁感應(yīng)線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應(yīng)線圈。
電子眼拍闖紅燈的原理
1.當(dāng)你的車(chē)前輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí),電子拍攝第一張你的照片;2.當(dāng)你的車(chē)后輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí),電子拍攝第二張你的照片;3.當(dāng)你的車(chē)通過(guò)路口壓過(guò)對(duì)面地上的感應(yīng)線圈時(shí),電子拍攝第三張你的照片。
因此根據(jù)電子眼的工作原理,只要我們開(kāi)車(chē)進(jìn)過(guò)有電子眼的路口時(shí)不要被拍攝3張照片,我們就不會(huì)被認(rèn)為闖紅燈,也就是說(shuō)不要觸動(dòng)以上的第3條,就沒(méi)事。
電子眼體統(tǒng)特點(diǎn):車(chē)輛捕獲率—100%(不包括二輪摩托車(chē)等);識(shí)別時(shí)間—約1秒(肯定比你的反應(yīng)要快的多);車(chē)牌識(shí)別率—白天95%以上,晚上90% 以上(比較高?。贿m用車(chē)速—5-180km/h(如果城內(nèi)你開(kāi)190你就可以盡管逃之夭夭了,不過(guò)超速后果也很?chē)?yán)重)。
闖黃燈被拍的原理應(yīng)該和紅燈一樣,新交規(guī)說(shuō)當(dāng)黃燈亮起時(shí),車(chē)身任何一部分一旦越過(guò)停止線,車(chē)輛是可以繼續(xù)通行的,可以不認(rèn)定為闖黃燈。但是在路口的時(shí)候黃燈亮的一剎那車(chē)身是不是過(guò)警戒線有時(shí)候不好判斷。
違章處理過(guò)程:指揮中心收到圖片,會(huì)將車(chē)牌號(hào)信息與車(chē)管所信息相比對(duì),從而調(diào)出車(chē)輛的綜合信息,如車(chē)主、車(chē)型、顏色等,然后由信息處理人員網(wǎng)站,使違章車(chē)主能夠進(jìn)行查詢(xún)。
信息損失問(wèn)題:不是所有違章的車(chē)輛都能夠被拍下來(lái),只有車(chē)牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才能將違章車(chē)輛輸入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行處理。(不過(guò)也不要故意遮擋號(hào)牌,否則按照修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定:未懸掛或不按規(guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋或污損號(hào)牌違法行為一次記12分)
拍攝范圍:一個(gè)攝像機(jī)通常只拍一個(gè)車(chē)道,少數(shù)可拍兩個(gè)車(chē)道,一般都是設(shè)在從左向右數(shù)的第一和第二條車(chē)道上。數(shù)碼相機(jī)的拍攝范圍較寬,所以在城區(qū)內(nèi)大多數(shù)都能夠拍到同向所有的車(chē)道。
如何避免被抓拍
第一,也是最安全的,就是不違章;第二,注意路況,前方看見(jiàn)橫桿上架著像(相)機(jī),一定不要去;第三,不推薦的方式,走最右側(cè)的車(chē)道(前面有數(shù)碼相機(jī)的不行);第四,感覺(jué)不對(duì)的時(shí)候,網(wǎng)站上查,一周內(nèi)如無(wú)通知,就是信息未被處理,你就安全了。
通過(guò)以上對(duì)點(diǎn)擊警察違法抓拍的解析,你知道如何避免誤闖紅燈而受罰了吧!
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