-
這是真的嗎？采用單IC也能構(gòu)建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器？
電動汽車、大型儲能電池組、家庭自動化、工業(yè)和電信電源都需要將高電壓轉(zhuǎn)換為±12V，以滿足為放大器、傳感器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和工業(yè)過程控制器供電的雙極性電源軌需求。所有這些系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)之一是構(gòu)建一個緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器，它的工作溫度范圍為-40°C至+125°C，這在汽車和其他高環(huán)境溫度應(yīng)用中尤為重要。
2019-12-23
-
貿(mào)澤電子恭祝董荷斌在WEC巴林8小時賽中收獲組別季軍
2019年12月18日－專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布在WEC巴林8小時賽中，由其贊助的優(yōu)秀華人賽車手董荷斌所在的成龍DC車隊榮獲LMP2組別季軍，并以3分優(yōu)勢領(lǐng)跑LMP2組別總積分榜，為之后的總決賽贏得了更高的優(yōu)勢。這是車隊繼上海4小時賽后，連續(xù)第3站登上頒獎臺，在上海賽事中，車隊獲得LMP2組別亞軍。
2019-12-20
-
為便攜式設(shè)計選擇專用的SIMO PMIC
無線IoT行業(yè)正在生產(chǎn)大量電池供電設(shè)備(圖1)。盡管基本的電池管理系統(tǒng)很容易理解，但具體配置隨電池技術(shù)(一次、二次、化學(xué)物質(zhì)或形狀規(guī)格)和負(fù)載約束(電壓、電流或噪聲敏感度)而異。在所有這些變量條件下，我們似乎應(yīng)該采用分立式方法來設(shè)計系統(tǒng)：每個模塊采用一片專用IC，例如圖2所示的典型系統(tǒng)。然而，該方法與此類便攜、輕巧裝置的其他重要要求相矛盾，尤其是對小尺寸的要求。本文探討三種非常重要的便攜式應(yīng)用，證明即使需要多個模塊，圍繞SIMO核心轉(zhuǎn)換器量身定制的集成式電源管理方法也能輕松解決這一難題。
2019-12-20
-
利用高功率BUCK LED控制器實現(xiàn)優(yōu)異的汽車外部照明
得益于優(yōu)異的照明特性和效率，高功率LED在汽車外部照明設(shè)計中越來越流行。支持LED的電子器件必須快速、高效、高精度，以控制照明強度、方向和聚焦。這些器件必須支持較寬的輸入電壓范圍，且能夠在汽車無線電的AM頻段范圍之外工作，以避免電磁干擾(EMI)。電子器件還必須支持LED矩陣中要求的復(fù)雜照明模式，以支持自適應(yīng)前燈照明系統(tǒng)。本文回顧典型的LED電源管理方案，并介紹支持快速、高效、高精度LED照明方案的創(chuàng)新buck控制器IC。
2019-12-20
-
一對差分線的PCB模型介紹電熱聯(lián)合仿真方法
為適應(yīng)電熱強耦合仿真需求，ANSYS在ANSYS Electronics Desktop（電子桌面）下集成Icepak求解器，并針對電熱仿真應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，使電子工程師無需掌握專業(yè)的熱分析理論也可以很方便開展電子產(chǎn)品熱分析。下面通過包含一對差分線的PCB模型介紹電熱聯(lián)合仿真方法。
2019-12-19
-
確保便攜式設(shè)備電池?fù)碛性鰪姷陌踩院透呔入娏繝顟B(tài)的電量計IC
高精度電池電量狀態(tài)(SOC)、長運行時間和儲存期限以及安全性是設(shè)計便攜式設(shè)備時的關(guān)鍵考慮事項。新型、高度集成電量計IC家族解決了這些電池相關(guān)的難題。通過ModelGauge? m5 EZ算法，MAX17301省去了電池特征分析過程，大大改善上市時間(TTM)。該算法能夠高精度預(yù)測SOC以及增強安全性。此外，IC的低靜態(tài)電流允許較長的儲存期限和較長的運行時間。電量計和保護(hù)控制的集成，增強了安全性，最大程度減少材料清單(BOM)和PCB面積。
2019-12-19
-
Vicor 和Phasor合作提供分比式電源架構(gòu) 大幅增強移動衛(wèi)星的連通性
移動衛(wèi)星寬帶連接的可靠性將因為使用 Vicor 分比式電源架構(gòu)? (FPA) 得到顯著提升，從而可在低電壓下提供極大的電流，確保移動通信的穩(wěn)定。
2019-12-19
-
Mouser“讓創(chuàng)意走進(jìn)現(xiàn)實”系列最新電子書 行業(yè)專家討論特定用途的原型設(shè)計
2019年12月17日 – –貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 今天發(fā)布了讓創(chuàng)意走進(jìn)現(xiàn)實系列的第二本電子書Prototyping with Purpose（特定用途的原型設(shè)計）。此系列是貿(mào)澤屢獲殊榮的Empowering Innovation Together?計劃的最新活動。在這本新書中，貿(mào)澤和電子行業(yè)的專家們介紹了原型設(shè)計的整個流程，并討論了工具、軟件開發(fā)方法、電路設(shè)計以及如何最終集成到實體原型中。
2019-12-17
-
PCB電路進(jìn)行抗靜電放電的設(shè)計思路分享
微電子電路面臨的風(fēng)險比以往任何時候都大，罪魁禍?zhǔn)资庆o電放電（ESD）。靜電放電是隱秘的殺手，特別容易攻擊敏感的 IC。單次靜電放電事件就可以將 PCB 摧毀?？轨o電放電設(shè)計只要錯失一步就可能意味著延誤上市時間、影響開發(fā)進(jìn)度，以及激怒客戶。在某些高壓力情況下，甚至意味著你的飯碗不保。
2019-12-17
-
電源電壓600V擴展到800V，5分鐘告訴你如何做到的
傳統(tǒng)的高壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器利用光耦合器將穩(wěn)壓信息從次級側(cè)基準(zhǔn)電源電路傳輸?shù)匠跫墏?cè)，由此實現(xiàn)準(zhǔn)確穩(wěn)壓。問題在于光耦合器會大大增加隔離設(shè)計的復(fù)雜性：存在傳播延遲、老化和增益變化，所有這些都會使電源回路補償變得復(fù)雜，且會降低可靠性。此外，在啟動過程中，需要采用泄放電阻或高壓啟動電路來初始啟動IC。除非在啟動組件中額外添加一個高壓MOSFET，否則泄放電阻將消耗大量電源。
2019-12-13
-
重磅丨慕展2021戰(zhàn)略正式啟動，productronica China規(guī)模將擴大100%
“慕展”旗下的重要品牌展會——慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展（productronica China）2002年起進(jìn)入中國市場，并于2012年起以獨立的展會品牌開始對外宣傳。經(jīng)過近九年的不懈耕耘，以其強大的品牌影響力，領(lǐng)先的展會理念與出色的展覽效果，受到了越來越多展商與觀眾的青睞。近年來，隨著中國在電子技術(shù)上的迅猛發(fā)展、智能制造成為全行業(yè)關(guān)注的焦點，不斷加速的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，給國內(nèi)外企業(yè)都帶來了巨大機遇。
2019-12-11
-
為什么超低阻抗SiC FET受歡迎？它能使系統(tǒng)冷卻運行！
功率半導(dǎo)體開關(guān)通常在用于電路設(shè)計時，能夠在不增加開關(guān)損耗的情況下減小電流傳導(dǎo)期間的損耗，這是其一大優(yōu)勢。在各種電路保護(hù)應(yīng)用中，器件需要連續(xù)傳送電流，較低的傳導(dǎo)態(tài)損耗有利于使系統(tǒng)保持較高的效率，并將產(chǎn)生的廢熱降至最低。如果在這些應(yīng)用中需要放心地使用這些功率開關(guān)，必須滿足各種類型的耐用性標(biāo)準(zhǔn)。
2019-12-10
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強強聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 12路1080P毫秒級響應(yīng)！米爾RK3576開發(fā)板刷新多路視頻處理極限
- T/R組件三階互調(diào)實戰(zhàn)解密：雷達(dá)干擾的隱形克星
- TVS管選型避坑指南：90%工程師忽略的鉗位電壓陷阱
- 算力革命背后的隱憂：AI訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)瓶頸與破局之道
- 安森美CEO深度解析：電動汽車與AI服務(wù)器雙賽道的戰(zhàn)略突圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
