-
馬達(dá)設(shè)計(jì)的技巧
現(xiàn)今的可調(diào)速驅(qū)動電路都采用變頻器來調(diào)整輸出電流,以滿足三相馬達(dá)的要求。變頻器的形狀大小通常會受到應(yīng)用的限制。在許多情況下,電路板與馬達(dá)靠得很近,而馬達(dá)構(gòu)造的高度也會受限。另外,所用高功率半導(dǎo)體器件的物理性質(zhì)和所選封裝的形狀,也要求電路板上有足夠的位置空間。本文為你講解馬達(dá)設(shè)計(jì)...
2010-06-15
馬達(dá) 布局約束 變頻器
-
安森美半導(dǎo)體收購SDT 醫(yī)用助聽器DSP技術(shù)實(shí)力得到強(qiáng)化
安森美半導(dǎo)體宣布收購Sound Design Technologies, Ltd.(SDT),收購將有助于增強(qiáng)安森美半導(dǎo)體在助聽器及音頻處理應(yīng)用超低功耗DSP技術(shù)實(shí)力,SDT將被納入安森美半導(dǎo)體位于加拿大安大略省滑鐵盧的醫(yī)療部。
2010-06-13
助聽器 高密度封裝 安森美半導(dǎo)體
-
汽車級IGBT在混合動力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用
根據(jù)不同車輛設(shè)計(jì),逆變器可能放置在汽車尾箱、變速箱內(nèi)或引擎蓋下靠近內(nèi)燃機(jī)的位置,因此IGBT模塊要經(jīng)受嚴(yán)峻的溫度(-40℃~150℃)和機(jī)械條件(振動、沖擊)的考驗(yàn)。本文為你介紹汽車級IGBT在混合動力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用。
2010-06-13
IGBT 混合動力車 逆變器
-
Fairchild推出自動選擇高速USB開關(guān)FSA2000
飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)專注開發(fā)提升用戶滿意度以及使產(chǎn)品取得市場成功的模擬和功率功能,為手機(jī)設(shè)計(jì)人員提供一款集成有無電容耳機(jī)音頻放大器的自動選擇高速USB開關(guān)FSA2000.
2010-06-13
Fairchild 自動選擇 USB開關(guān) FSA2000
-
CMIC:2010我國電池材料發(fā)展前景分析
隨著快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)對能源材料需求的增加,以及手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)、汽車等產(chǎn)品對新型、高效、環(huán)保能源材料的強(qiáng)勁需求,我國鋰電池、太陽能電池、燃料電池發(fā)展迅速并帶動相關(guān)材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2010-06-12
電池 鋰離子 鉛酸 鎳氫 磷酸鐵鋰 汽車電子
-
RS 增加國際整流器公司半導(dǎo)體產(chǎn)品系列
RS Components于今日宣布,新添加超過200種國際整流器公司最新半導(dǎo)體產(chǎn)品,為廣大電子設(shè)計(jì)工程師提供最為合適的技術(shù)選擇,滿足設(shè)計(jì)工程多樣化需求。
2010-06-12
RS 整流器 半導(dǎo)體
-
全球光伏行業(yè)發(fā)展境況回顧與展望
根據(jù)2010年6月4日最新的市場分析,2009年全球太陽能光伏(PV)電力市場新設(shè)置能力約在7.2GW,使全球總裝機(jī)容量已超過22GW。此外,在2010年,全球光伏累計(jì)安裝能力預(yù)計(jì)將至少增長40%,而全年的增長預(yù)計(jì)將增加15%以上。
2010-06-12
光伏行業(yè) 發(fā)展境況 回顧 展望
-
數(shù)字化電池及相關(guān)技術(shù)
如果蓄電池能把各種狀態(tài)參數(shù)通過微處理器進(jìn)行存儲、記錄、分析、控制、打印及顯示,直觀地提供給有關(guān)人員,并實(shí)現(xiàn)與相關(guān)的電子設(shè)備的數(shù)據(jù)通信,即實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,這不僅能夠減少人為失誤和延長蓄電池使用壽命,而且能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)電子設(shè)備的智能控制和無人值守。
2010-06-12
數(shù)字化電池 二次電池 充電器
-
多晶硅難以替代 環(huán)保問題為難光伏產(chǎn)業(yè)
“不十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f,在未來的50年里,還沒有什么其它材料能夠替代多晶硅而成為電子和光伏產(chǎn)業(yè)的主要原材料”,一名清華大學(xué)新能源領(lǐng)域研究員向《證券日報(bào)》記者強(qiáng)調(diào)這個說法并不科學(xué),卻又是不得不承認(rèn)的現(xiàn)實(shí)。
2010-06-11
硅 光伏 電池 環(huán)保 污染
- 避開繁瑣!運(yùn)放差分電容測量簡化指南
- 精準(zhǔn)捕捉電流波形:開關(guān)電源電感電流測量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南:如何平衡成本與性能?
- 電能控制的中樞神經(jīng):控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇:1-Wire總線技術(shù)詳解與實(shí)戰(zhàn)指南
- 如何利用OTT技術(shù)實(shí)現(xiàn)模擬前端的80V過壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題:洞察3D打印如何重塑設(shè)計(jì)與制造
- 聚焦能效與性能,Vishay為AI及電動汽車注入“芯”動力
- 2025中國IC獨(dú)角獸論壇滬上啟幕,賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來
- 村田中國亮相 CIIF 2025 —— 以創(chuàng)新元器件賦能新型工業(yè)綠色智能化發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall