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電源管理

超級(jí)電容將在2大應(yīng)用市場(chǎng)率先取代電池

超級(jí)電容器一直用于常規(guī)電容器和電池之間的專門(mén)市場(chǎng)，隨著更多新應(yīng)用的發(fā)現(xiàn)，這一專門(mén)市場(chǎng)也在不斷增長(zhǎng)。在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)應(yīng)用中，超級(jí)電容器正在取代電池，這類應(yīng)用由于突然斷接問(wèn)題，需要中到大電流 / 短持續(xù)時(shí)間的備份電源和電池備份。具體應(yīng)用包括 3.3V 內(nèi)存?zhèn)浞莨虘B(tài)硬盤(pán) (SSD)、電池供電的便攜式工業(yè)...

2012-04-17

超級(jí)電容器電池

Vishay推出具有業(yè)界最寬CV范圍的12mm厚逆變器用薄膜電容

日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出用于DC-link應(yīng)用的新款高性能鍍金屬直流聚丙烯薄膜電容器——MKP1848S，該器件采用薄型設(shè)計(jì)，具有業(yè)界最寬的CV范圍，包括2μF～100μF的容量，以及500VDC、700VDC和1000VDC的電壓等級(jí)。薄型MKP1848S具有12mm、15mm、18mm和24mm的低外形，為設(shè)計(jì)者提供了滿...

2012-04-13

Vishay CV 逆變器薄膜電容

LTC2389-18：Linear新推SAR ADC可實(shí)現(xiàn) 99.8dB SNR

近日，凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出業(yè)界最快的 18 位無(wú)周期延遲 SAR ADC (模數(shù)轉(zhuǎn)換器) LTC2389-18。在采樣率高達(dá) 2.5Msps 時(shí)，LTC2389-18 實(shí)現(xiàn)了無(wú)與倫比的 99.8dB SNR 和 -116dB THD。LTC2389-18 采用單 5V 電源工作，支持 3 種可通過(guò)引腳配置的模擬輸入范圍，從而非常容易...

2012-04-13

LTC2389-18 Linear SAR ADC

未來(lái)開(kāi)關(guān)電源發(fā)展或?qū)②呌跀?shù)字化與高頻化

開(kāi)關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開(kāi)關(guān)晶體管開(kāi)通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓及電流的一種電源。根據(jù)國(guó)際知名調(diào)查機(jī)構(gòu)DATABEANS統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從2004年至2010年每年全球開(kāi)關(guān)電源市場(chǎng)銷售額平均保持了15%左右的幅度增長(zhǎng)，到2010年約為120億美元的銷售額。

2012-04-12

開(kāi)關(guān)電源數(shù)字化高頻化

TI新能源BMS解決方案

德州儀器于2012年4月10日出席了由CNT Networks、中國(guó)電子展組委會(huì)和China Outlook Consulting在深圳舉辦的第九屆高能效設(shè)計(jì)研討會(huì)。

2012-04-11

TI 新能源 BMS

動(dòng)力電池組設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)--密封與散熱的解決方案

深圳景佑能源科技有限公司于2012年4月10日出席了由CNT Networks、中國(guó)電子展組委會(huì)和China Outlook Consulting在深圳舉辦的第九屆高能效設(shè)計(jì)研討會(huì)。

2012-04-11

景佑高能效設(shè)計(jì) 2012szj

高能效設(shè)計(jì)研討會(huì)聚焦新能源/新能源汽車四大設(shè)計(jì)熱點(diǎn)

在科技部發(fā)布的《十二五科技發(fā)展規(guī)劃》中，新能源系統(tǒng)和新能源汽車是十二五規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)之一。同時(shí)，積極利用新能源，發(fā)展新能源汽車也符合國(guó)際社會(huì)對(duì)節(jié)能減排的環(huán)保訴求。為了幫助新能源系統(tǒng)和新能源汽車廠商提高設(shè)計(jì)能力，CNT Networks攜手中國(guó)電子展、China Outlook Consulting召開(kāi)高能效設(shè)計(jì)...

2012-04-10

高能效設(shè)計(jì)研討會(huì) 新能源新能源汽車 2012szj

聚焦電池管理與元器件替換突破新能源/新能源汽車效率瓶頸

在科技部發(fā)布的《十二五科技發(fā)展規(guī)劃》中，新能源系統(tǒng)和新能源汽車是十二五規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)之一。同時(shí)，積極利用新能源，發(fā)展新能源汽車也符合國(guó)際社會(huì)對(duì)節(jié)能減排的環(huán)保訴求。高能效設(shè)計(jì)研討會(huì)聚焦新能源和新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，通過(guò)動(dòng)力電池管理、IGBT應(yīng)用、薄膜電容和超級(jí)電容應(yīng)用、系統(tǒng)測(cè)試...

2012-04-09

新能源新能源汽車高能效設(shè)計(jì)研討會(huì) 2012szj

以節(jié)能為標(biāo)桿：電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)該如何選擇

世界各地有關(guān)降低電子系統(tǒng)能耗的各種倡議，正促使單相交流輸入電源設(shè)計(jì)人員采用更先進(jìn)的電源技術(shù)。為了獲得更高的功率級(jí)，這些倡議要求效率達(dá)到87%及以上。由于標(biāo)準(zhǔn)反激式(flyback)和雙開(kāi)關(guān)正激式等傳統(tǒng)電源拓?fù)涠疾恢С诌@些高效率級(jí)，所以正逐漸被軟開(kāi)關(guān)諧振和準(zhǔn)諧振拓?fù)渌〈?/p>

2012-04-09

節(jié)能電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

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