-
對(duì)UPS的一種漏電保護(hù)誤動(dòng)的探討
在一個(gè)供電系統(tǒng)調(diào)試過程中，多次出現(xiàn)過下述現(xiàn)象：市電正常時(shí)，高頻在線式不間斷電源空載啟動(dòng)，當(dāng)輸出繼電器動(dòng)作，切斷旁路，接通逆變電路時(shí)，市電斷路器的漏電保護(hù)動(dòng)作，從而切斷了市電。似乎驗(yàn)證了目前的一種說法；UPS的前端不能加裝帶有漏電保護(hù)的斷路器。為此，對(duì)其進(jìn)行了探討。
2013-01-03
UPS 漏電保護(hù)誤動(dòng)
-
一種對(duì)氧化鋅非線性電阻進(jìn)行測(cè)試的電源
氧化鋅非線性電阻是一種壓敏電阻器，用于電力系統(tǒng)保護(hù)已有30多年的歷史了，它具有保護(hù)效果好，節(jié)能、價(jià)廉等一系列優(yōu)點(diǎn)，因此，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過電壓保護(hù)，剩磁吸收，及避雷器中有著不可替代的保護(hù)作用。
2013-01-03
氧化鋅非線性電阻 測(cè)試 電源
-
前沿調(diào)制通過減少IC中的高頻RMS電流來提高電源性能
為了消除給離線功率轉(zhuǎn)換器添加PFC前端級(jí)所產(chǎn)生的損耗，一些設(shè)計(jì)人員使用了各種各樣的PFC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，例如：可降低開關(guān)損耗的PFC升壓跟隨器和/或能夠減少傳導(dǎo)損耗的交錯(cuò)式PFC。
2013-01-01
前沿調(diào)制 IC RMS 電源
-
用于驅(qū)動(dòng)典型的真空管熒光顯示器的電源
本文的電源參考設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)典型的真空管熒光顯示器，非常適合汽車應(yīng)用。按照文中列出的規(guī)格要求構(gòu)建電路，并對(duì)電路進(jìn)行測(cè)試。本文給出電路原理圖和典型測(cè)試波形。
2013-01-01
驅(qū)動(dòng) 真空管 熒光顯示器 電源
-
能夠同時(shí)配置和設(shè)計(jì)多重負(fù)載電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
在電源設(shè)計(jì)流程的最初階段，工程師首先要確定電壓與電流規(guī)格，包括最低與最高輸入電壓、輸出電壓及負(fù)載電流。用戶必須針對(duì)組件大小、效率及成本，確定整體設(shè)計(jì)目標(biāo)。
2013-01-01
多重負(fù)載 電源系統(tǒng)
-
一種高分辨率液晶顯示器電源管理電路
對(duì)于分辨率較小的液晶顯示器件，如128×64、128×32等模塊都具有控制器、電源管理單元、驅(qū)動(dòng)器于一體的芯片。但對(duì)于高分辨率的液晶顯示器(如320×240 ,640×480) 需要單獨(dú)的控制器、電源管理單元、驅(qū)動(dòng)器。本文給出了一種高分辨率液晶顯示器電源管理電路的設(shè)計(jì)方案。
2013-01-01
高分辨率 液晶顯示器 電源管理
-
實(shí)際工程應(yīng)用中微安級(jí)恒流源電路
雖然恒流源的電路形式各種各樣，但是其電路結(jié)構(gòu)基本一樣，都是基于閉環(huán)反饋的思想，反饋的形式主要有晶體管反饋、場(chǎng)效應(yīng)管反饋、并聯(lián)穩(wěn)壓器反饋、運(yùn)算放大器反饋等。
2013-01-01
微安級(jí) 恒流源 電路
-
探討LED通用照明市場(chǎng)不同功率范圍及不同電源供電
近年來，高亮度發(fā)光二極管(HB-LED)市場(chǎng)快速發(fā)展。LED光效不斷增高，平均每流明光輸出的成本也持續(xù)下降，使其應(yīng)用范圍不斷拓寬，除了已經(jīng)在屏幕尺寸小于4英寸的便攜設(shè)備背光及體育場(chǎng)館大型顯示屏等應(yīng)用中占據(jù)主導(dǎo)地位，更向汽車、中大尺寸液晶顯示器(LCD)背光及通用照明等市場(chǎng)滲透，發(fā)展前景非?？捎^。
2013-01-01
LED 功率范圍 電源
-
多核處理器的影響智能電源管理
當(dāng)今最受歡迎的移動(dòng)設(shè)備都配有多個(gè)攝像頭，包括前置和后置攝像頭，一些還可以支持3D攝影和錄像，在一些情況下分辨率可高達(dá)4100萬像素。目前，為了實(shí)現(xiàn)更好的視覺體驗(yàn)，大屏幕尺寸正越來越流行，同時(shí)伴隨著電容式多點(diǎn)觸控功能的運(yùn)用，以及在一些最先進(jìn)的款式中還趨向于配備有3D功能的屏幕。
2012-12-31
多核處理器 智能電源管理
- OLED顯示器季度榜：華碩登頂，微星躍升，三星承壓
- 2nm量產(chǎn)+先進(jìn)封裝，臺(tái)積電構(gòu)筑AI算力時(shí)代的“絕對(duì)護(hù)城河”
- HBM4時(shí)代臨近，SK海力士被曝將獨(dú)占英偉達(dá)80%訂單
- 大聯(lián)大Q3凈利首破50億創(chuàng)紀(jì)錄，AI驅(qū)動(dòng)2026年增長延續(xù)
- NAND閃存明年Q1繼續(xù)暴漲！存儲(chǔ)芯片全面進(jìn)入賣方市場(chǎng)
- 安森美將回購授權(quán)翻倍至600億美元，承諾以全部自由現(xiàn)金流回饋股東
- 架構(gòu)變“敏捷”、戰(zhàn)略更“聚焦”，英特爾在重慶談“變”與“守”
- EDA迎來“智能合伙人”：芯和聯(lián)想突破設(shè)計(jì)瓶頸，AI驅(qū)動(dòng)全流程革新
- 將1%的運(yùn)氣變?yōu)榇_定性：伴芯科技DVcrew如何攻克芯片驗(yàn)證“最后一道難題”？
- 匯山海，眾行遠(yuǎn)：英特爾攜手聯(lián)想、惠普等生態(tài)伙伴，共譜AI PC新篇章
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
