亚洲日韩激情无码一区2025,一级黄色影片,老熟女草BX×

電源管理

ST 新款微型單片降壓轉換器，用于智能電表、家電和工業(yè)電源轉換器提供低電壓電源

意法半導體新款微型單片降壓轉換器DCP3601集成大量的功能，具有更高的設計靈活性，可以簡化應用設計，降低物料清單成本。這款芯片內置功率開關與補償電路，構建完整的輸出電壓設置電路，僅需電感器、自舉電容、濾波電容、反饋電阻等6個外部元件。

2025-03-05

意法半導體降壓轉換器智能電表家電工業(yè)電源轉換器

基于 MHz 開關頻率的器件助力實現 DC-DC 轉換器和 EMI 濾波器的小型化

對于 DC-DC 電源轉換器而言，使系統(tǒng)小型化并提高整體功率密度的一種顯著方法是通過更高頻率的開關。然而，盡管開關頻率超過 1.3 MHz 的系統(tǒng)具有潛在優(yōu)勢，但迫于技術挑戰(zhàn)，許多設計人員直到現在仍在使用較低的頻率，例如 100 kHz 或更低……。閱讀本文了解使用高密度電源模塊進行設計如何改變這一現狀。

2025-03-04

MHz 開關頻率 DC-DC 轉換器 EMI 濾波器

高功率密度的電源模塊設計要點及方案推薦

高功率密度電源不僅能夠提供更大的輸出功率，還能在體積和重量上做到最小化，這對于許多應用領域來說至關重要，比如數據中心、電動汽車、航空航天等。本文將探討實現高功率密度電源方案時需要考慮的設計要點，并推薦安全穩(wěn)定且高效的數字電源方案及主控芯片。

2025-02-25

電源模塊

超級電容器如何有效加強備用電源和負載管理 (下)

備用電源，也被稱作不間斷電源（UPS），其主要功能是在系統(tǒng)主電源遭遇故障時迅速提供應急電力支持。在這種情況下，電信設備、工業(yè)設施以及其他電氣系統(tǒng)可能會遭遇運行中斷或數據丟失的風險。為了確保不間斷電源的有效供給，備用電源系統(tǒng)必須具備高度的可靠性和即時的啟動能力。

2025-02-23

超級電容器備用電源負載管理

揭秘：48V系統(tǒng)如何撬動汽車收益杠桿

目前國內汽車行業(yè)對于整車低壓48V電源系統(tǒng)有很大的熱情， 48V并不是一個全新的技術，在過去幾年無論是燃油車還是新能源車都有使用48V作為輔助電源，以下我們對整車12V及48V電源系統(tǒng)做一個簡單的介紹。

2025-02-21

48V系統(tǒng) 汽車

功率半導體驅動電源設計（一）綜述

工業(yè)應用中，功率半導體的驅動電源功率不大，設計看似簡單，但要設計出簡單低成本的電路并不容易。這就需要一個集成度高，外圍器件少，功率密度高的DCDC輔助電源方案，減小線路板面積，這對避免受干擾，提高可靠性也有幫助。這是開發(fā)EiceDRIVER? Power 2EP系列的背景。

2025-02-18

功率半導體驅動電源

高密度電源模塊推動主動懸架技術日趨成熟

想象一下，您和幾位朋友正駕駛著經濟型轎車去往城市旅行，卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經歷有史以來最顛簸的旅程時，一輛高檔轎車卻輕松地以兩倍的速度駛過。您心想，“那肯定不舒服”，但隨后注意到一個奇怪的現象：這輛轎車在這條糟糕的道路上滑行，車輪吸收了所有的沖擊，而車身竟然在漂浮...

2025-02-17

電源模塊主動懸架技術

深度剖析手持設備中的電池管理對成本控制的影響

物流與零售終端市場的高速增長正推動整個供應鏈對生產力提升與可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。預計到2027年，全球包裹運輸量將達到2560億件，年復合增長率為8.5%，這一趨勢充分體現了高效滿足客戶需求的緊迫性。然而，當前的物流基礎設施難以快速適應這種增長，無法全面滿足消費者對當日送達服務和卓越客戶...

2025-02-17

手持設備電池管理

設計高壓SIC的電池斷開開關

DC總線電壓為400 V或更大的電氣系統(tǒng)，由單相或三相電網功率或儲能系統(tǒng)（ESS）提供動力，可以通過固態(tài)電路保護提高其可靠性和彈性。在設計高壓固態(tài)電池斷開連接開關時，需要考慮一些基本的設計決策。關鍵因素包括半導體技術，設備類型，熱包裝，設備堅固性以及在電路中斷期間管理電感能量。本文討論...

2025-02-16

SIC 電池開關

首頁上一頁 2 3 4 5 6 7 8 9 下一頁尾頁

特別推薦

技術文章更多>>

技術白皮書下載更多>>

熱門搜索

ST 新款微型單片降壓轉換器，用于智能電表、家電和工業(yè)電源轉換器提供低電壓電源