-
逆變電源是有源還是無(wú)源？別傻傻分不清
本文主要對(duì)有源以及無(wú)源逆變器區(qū)別及作用的講解，如果各位設(shè)計(jì)者對(duì)這兩種逆變器的區(qū)別抱有疑問，那么可以閱讀本文。希望能夠幫助大家進(jìn)一步掌握有源和無(wú)源逆變器的知識(shí)。
2015-05-28
逆變電源 有源 無(wú)源
-
開關(guān)電源PCB電路板設(shè)計(jì)中的線間距如何度量？
本篇文章對(duì)開關(guān)電源PCB電路板設(shè)計(jì)中線間距規(guī)劃原則進(jìn)行了較為全面的介紹，并給出了在線間距吃緊時(shí)的應(yīng)對(duì)方法，希望大家在閱讀過(guò)本篇文章之后能夠?qū)﹂_關(guān)電源中PCB板的設(shè)計(jì)知識(shí)有進(jìn)一步的了解。
2015-05-28
開關(guān)電源 PCB 電路板 線間距
-
如何用DCAP調(diào)節(jié)器有效地測(cè)量波特圖？
與傳統(tǒng)電壓模式或電流模式控制架構(gòu)不同的是，DCAPx控制系統(tǒng)擁有兩條直接輸出反饋路徑：一條通過(guò)反饋電阻器分壓器網(wǎng)絡(luò)，另一條則通過(guò)直流電阻（DCR）注入電路。本文教大家如何用DCAP調(diào)節(jié)器有效地測(cè)量波特圖。
2015-05-27
DCAP 調(diào)節(jié)器 測(cè)量波特圖
-
透視新電源管理技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)
也許是因?yàn)樽钚码娫垂芾砑夹g(shù)的相關(guān)難題，或是電源管理行業(yè)保守的本質(zhì)，電源領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)往往具有很長(zhǎng)的生命周期。文中將介紹增長(zhǎng)最快速的創(chuàng)新領(lǐng)域：更高的功率密度，智能電源，能量采集，功率密度。
2015-05-27
電源管理 電源管理技術(shù) 發(fā)展趨勢(shì)
-
如何給無(wú)人機(jī)快速充電？請(qǐng)看下文
目前無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源大都采用及時(shí)維護(hù)，提前一天充電的方法來(lái)保證其戰(zhàn)斗力，耗時(shí)長(zhǎng)。另外，人工維護(hù)偶爾造成的疏漏也不可避免，這些都是影響戰(zhàn)斗力發(fā)揮的嚴(yán)重隱患。所以給無(wú)人機(jī)快速充電成為一個(gè)很棘手的問題，那么如何給無(wú)人機(jī)快速充電？
2015-05-27
無(wú)人機(jī) 快速充電
-
TDK積層陶瓷電容器可耐受嚴(yán)酷的高溫環(huán)境
今日，TDK宣布，新增耐高溫X8R特性系列產(chǎn)品，該系列是針對(duì)基板翹曲和熱循環(huán)具有極高可靠性的樹脂電極系列，可耐受嚴(yán)酷的高溫環(huán)境并具備150℃溫度保證。該系列將從2015年6月起開始量產(chǎn)。
2015-05-26
TDK 陶瓷電容器 樹脂電極系列
-
少BOM清單小體積低成本的移動(dòng)電源設(shè)計(jì)方案分享
對(duì)動(dòng)電源設(shè)計(jì)感興趣的朋友可以看過(guò)來(lái)，在這篇文章中，主要通過(guò)對(duì)來(lái)頡科技兩款電源芯片的介紹和對(duì)整體電路工作狀態(tài)的介紹，描述了一種低靜態(tài)電流的充電升壓?jiǎn)坞姼袘?yīng)用的移動(dòng)電源設(shè)計(jì)方案，值得你學(xué)習(xí)擁有。
2015-05-26
移動(dòng)電源 電源設(shè)計(jì)
-
三大步驟挑選變換器模塊電源封裝不再愁!
對(duì)電子工程師來(lái)說(shuō)，選擇最合適的變換器模塊電源封裝是很重要的，那么大家肯定很好奇，在進(jìn)行DC-DC變換器的模塊電源封裝挑選時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)才能起到最佳效果?有什么好的門道好的方法呢？
2015-05-26
變換器模塊 電源封裝
-
方案設(shè)計(jì)：?jiǎn)坞姼幸苿?dòng)電源的設(shè)計(jì)
現(xiàn)在的便攜式設(shè)備隨著發(fā)展需要的屏幕越大，功率也越大。由于鋰電池容量和體積成正比，因而便攜式設(shè)備的帶你容量只能限定在范圍內(nèi)。而本文提到的單電感移動(dòng)電源恰好解決了這一問題。
2015-05-25
交流適配器 Boost電路 鉗位二極管 便攜式設(shè)備 移動(dòng)電源
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- MBSE智控革命：汽車中控鎖安全開發(fā)的新范式
- 光伏運(yùn)維數(shù)智化躍遷：AIoT如何重構(gòu)電站"神經(jīng)中樞"
- 算力革命：英飛凌PSOC C3重構(gòu)空調(diào)外機(jī)控制新范式
- 高頻PCB電源革命：三階去耦策略破解Gbps時(shí)代供電困局
- 雙芯智控革命：IGBT與單片機(jī)如何重塑智能微波爐
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
