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高度靈活的便攜式電池充電器方案
便攜式電源應(yīng)用的領(lǐng)域，不但非常廣泛而且多元化，其范圍涵蓋了從平均功耗以僅幾微瓦（μW）計的無線感測器節(jié)點，以至于用于手推式醫(yī)療或資料採集系統(tǒng)等眾多數(shù)百瓦／時的電池組。然而，這些應(yīng)用盡管品項眾多，但均呈現(xiàn)出相對一致的趨勢－亦即，設(shè)計人員不斷地要求其產(chǎn)品擁有較高的功率以支援更多功能...
2016-06-01
便攜式電源 電源產(chǎn)品 電池充電器 電源
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飛兆案例分析：高效率充電器電源設(shè)計方案
近年來消費性電子產(chǎn)品市場持續(xù)增長，不斷要求電源必須更“省電”和更“小型化”，于是國際組織例如“能源之星”開始規(guī)范對于電源設(shè)備的節(jié)能要求，尤其最需要規(guī)范的是需要恒流充電模式與恒壓充電模式的電池充電器，它是最常使用也最廣泛地使用在我們身邊的。
2016-06-01
飛兆 充電器 高效率
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基于PWM模塊和CWG模塊的直流電機(jī)伺服系統(tǒng)設(shè)計
直流電動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定可靠，較易實現(xiàn)伺服控制。本文以PIC16F1508單片機(jī)為控制器，運用其PWM模塊和CWG模塊產(chǎn)生帶死區(qū)的互補PWM波形，輸入給H橋驅(qū)動的上下橋臂，有效解決了直流電動機(jī)H橋驅(qū)動上下橋臂的直通問題。
2016-05-27
PWM CWG 直流電機(jī)
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設(shè)計和選用電源模塊應(yīng)考慮哪些性能參數(shù)
同樣的輸入輸出電壓、同樣的功率、同樣的封裝，不同廠家的電源模塊，哪個性能更好?對于一個性能優(yōu)良的電源模塊來說，需要測試的項目很多，而且這些性能之間是緊密聯(lián)系的，本文挑選其中幾個方面的性能進(jìn)行對比闡述。
2016-05-27
電源模塊 性能 參數(shù)
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靈活控制CPU協(xié)同工作，詳解聯(lián)發(fā)科CorePilot異構(gòu)計算技術(shù)
在2013年，聯(lián)發(fā)科全球首創(chuàng)CorePilot異構(gòu)計算技術(shù)，CorePilot是聯(lián)發(fā)科為旗下多核心產(chǎn)品量身定制的一項新技術(shù)，CorePilot異構(gòu)計算技術(shù)可以簡單的看做ARM Big.LITTLE，是一種大核心+小核心的架構(gòu)技術(shù)，如今已經(jīng)進(jìn)化到了3.0版本。
2016-05-26
CPU CorePilot 異構(gòu)計算技術(shù)
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如何輕松解決電源模塊常見的八大故障
單片機(jī)復(fù)位、電腦死機(jī)、手機(jī)藍(lán)屏等生活中常見的現(xiàn)象，其實和電源模塊的供電也有著千絲萬縷的聯(lián)系，針對電源供電故障現(xiàn)象，如何定位背后問題?這里將為大家一一揭曉輕松解決電源模塊常見故障的訣竅。
2016-05-26
電源模塊 單片機(jī) 故障
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基于LabVIEW的汽車助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)設(shè)計
汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了以機(jī)械助力轉(zhuǎn)向、液壓助力轉(zhuǎn)向、電控液壓助力轉(zhuǎn)向等為主流的階段。目前電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是汽車工程領(lǐng)域的熱門課題之一，研究的主要內(nèi)容是EPS系統(tǒng)的控制規(guī)則和硬件控制器的設(shè)計。LabVIEW因其具有突出的優(yōu)點在汽車電子領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用前景。
2016-05-26
LabVIEW 控制系統(tǒng) 汽車 設(shè)計
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基于DSP控制的無刷直流電機(jī)的電動執(zhí)行器的設(shè)計
具有梯形反電動勢的永磁同步電動機(jī)通常被稱為無刷直流電動機(jī)，它具有體積小、重量輕、效率高、慣量小和響應(yīng)快等特點。無刷直流電動機(jī)采用電子換向器替代了傳統(tǒng)直流電動機(jī)的機(jī)械換向裝置，從而克服了電刷和換向器所引起的噪聲、火花、電磁干擾、壽命短等一系列弊病。又具有直流電動機(jī)的運行效率高、...
2016-05-25
DSPTMS320F240 無刷直流電機(jī)
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電動摩托車無傳感器無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計
傳統(tǒng)的驅(qū)動電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效率低，噪音大，而無刷直流電動機(jī)是一種用電子換相裝置代替機(jī)械換相裝置的新型直流電動機(jī)，沒有激磁損耗，熱阻較小，散熱容易，具有效率高、過載能力強(qiáng)、無換向火花等優(yōu)點，是高速電機(jī)的一個重要發(fā)展方向。本文介紹一種以st7fmc1k2為核心的無傳感器無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)。
2016-05-25
電動摩托車 傳感器 直流電機(jī)
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