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針對(duì)戶外LED照明保護(hù)的LED保護(hù)器
Littelfuse最新的PLED6M系列LED開路保護(hù)器，能夠在單個(gè)LED發(fā)生故障造成斷路時(shí)保持LED燈串持續(xù)工作，可為街道、地鐵、飛機(jī)跑道和隧道照明設(shè)施，以及車頭燈、路旁警示燈和戶外廣告牌等對(duì)不間斷照明有嚴(yán)格要求的應(yīng)用帶來(lái)更高的照明可靠性。
2012-11-29
LED 照明 Littelfuse
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如何降低手機(jī)OLED顯示屏的功耗？
OLED最突出的優(yōu)勢(shì)在于，它采用自發(fā)光技術(shù)，因而不需要背光。這不僅可以節(jié)省功耗，而且還可以讓開發(fā)人員設(shè)計(jì)出厚度僅為1毫米的顯示器。由于OLED被廣泛用于便攜產(chǎn)品中，因此其功耗特別重要，電源IC必須能以最高的效率工作。
2012-11-29
手機(jī) OLED 功耗
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三星AMOLED屏幕供不應(yīng)求，或?qū)H供旗艦機(jī)型
三星公司生產(chǎn)的AMOLED屏幕是其除Exynos處理器之外的另一法寶。這一獨(dú)家的屏幕在過(guò)去的高、中、低端Galaxy智能機(jī)中幾乎隨處可見(jiàn)，不過(guò)這種情況在2013年很可能得不到延續(xù)了。
2012-11-29
三星 AMOLED 智能手機(jī)
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醫(yī)療領(lǐng)域也刮起OLED風(fēng)潮？
索尼公司20.5英寸醫(yī)用OLED顯示屏即將面世，顯示諸如X光等對(duì)顏色的需求并沒(méi)有那么高，但對(duì)分辨率和對(duì)比度有較高要求的情況，所以此顯示器為單色。至于產(chǎn)品何時(shí)正式面世，還沒(méi)有消息。
2012-11-29
醫(yī)療 OLED 索尼
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車載LED顯示屏有何特殊要求？
車載LED顯示屏是利用LED技術(shù)、GSM/GPRS技術(shù)、低溫技術(shù)、抗靜電技術(shù)、抗干擾技術(shù)、車載電子技術(shù)等在移動(dòng)汽車上顯示信息產(chǎn)品。它不同于在固定場(chǎng)所安裝的普通LED顯示屏。原因在于車載和廣告。
2012-11-29
車載 LED 顯示屏
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如何防止LED日光防炫光與光斑
對(duì)于LED炫目問(wèn)題，有采用拉絲PC面罩，有采用磨沙面罩，有采用特殊熒光粉材料等等，但這些方法都不太理想，拉絲面罩可以消除刺眼，但光斑現(xiàn)象更嚴(yán)重，而采用磨沙和乳白色的面罩對(duì)光損耗太大，效果太差,本文講解如何防止LED日光防炫光與光斑。
2012-11-29
LED
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6串LED組成信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)器的參考設(shè)計(jì)
本文介紹了用于信號(hào)燈的線性LED驅(qū)動(dòng)器的參考設(shè)計(jì)，信號(hào)燈由6串LED組成，每串包含4只串聯(lián)LED，采用共陰極配置，驅(qū)動(dòng)器可為每串提供350mA電流。因?yàn)槭褂霉碴帢O架構(gòu)，需要把檢流電阻放在高端(陽(yáng)極)，這就要求LED驅(qū)動(dòng)器使用電平轉(zhuǎn)換器。
2012-11-28
LED 信號(hào)燈 電路設(shè)計(jì)
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誰(shuí)來(lái)接棒LED顯示技術(shù)，面板廠商各有爭(zhēng)執(zhí)
LED技術(shù)之后，誰(shuí)會(huì)成為下一代的顯示技術(shù)在業(yè)內(nèi)一直爭(zhēng)論。日前各主流面板和彩電廠商在顯示技術(shù)上的不同推新路徑再次將這一爭(zhēng)論激化。業(yè)內(nèi)人士指出，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)又是一個(gè)難以抉擇的關(guān)口，和2002年液晶、等離子技術(shù)站隊(duì)一樣，此次抉擇將決定未來(lái)五年該行業(yè)的發(fā)展。
2012-11-28
LED 面板 三星
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減少一半PCB設(shè)計(jì)尺寸的光電耦合器
英飛凌推出具備整合診斷功能的智能型電源開關(guān)，提供 2.5kV 隔離，更高的作業(yè)溫度范圍，還提供數(shù)字電源和控制功能，能在 600mA 下驅(qū)動(dòng)八個(gè)輸出信道。相較于采用一般的光電耦合器，其尺寸減少一半的 PCB 設(shè)計(jì)。
2012-11-28
PCB 光電耦合器 英飛凌
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