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maXTouch?:愛(ài)特梅爾推出控制器助力車(chē)載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)觸摸功能
微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛(ài)特梅爾公司(Atmel? Corporation) 宣布提供適用于汽車(chē)中控臺(tái)顯示屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線人機(jī)界面和后座娛樂(lè)系統(tǒng)的5至10英寸觸摸屏和觸摸板的maXTouch?系列產(chǎn)品。這些新型汽車(chē)認(rèn)證器件鞏固了愛(ài)特梅爾作為市場(chǎng)領(lǐng)先的觸摸技術(shù)和產(chǎn)品供應(yīng)商的地位,并將maXTouch支持的...
2012-03-06
maXTouch? 愛(ài)特梅爾 控制器
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ANADIGICS為三星GALAXY Note手機(jī)提供功率放大器
ANADIGICS, Inc. (Nasdaq:ANAD) 是全球首屈一指的射頻 (RF) 解決方案供應(yīng)商。該公司今日宣布開(kāi)始為三星電子的三星GALAXY Note手機(jī)批量供應(yīng)ALT6705、AWT6621和AWT6624第四代低功耗高效率 (HELP4?) 功率放大器 (PA) 以及AWC6323第三代雙頻低功耗高效率 (HELP3E?) 功率放大器 (PA)。AWT6621用于GALAXY...
2012-03-06
ANADIGICS 三星 GALAXY Note
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中國(guó)晉升為全球第三大光伏市場(chǎng)
全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)NPD Solarbuzz發(fā)布的最新中國(guó)項(xiàng)目追蹤報(bào)告顯示,中國(guó)光伏項(xiàng)目?jī)?chǔ)備持續(xù)增長(zhǎng),目前已接近25吉瓦。
2012-03-06
光伏 光伏發(fā)電
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TLK110:德州儀器推出以太網(wǎng) PHYTER? 收發(fā)器
日前,德州儀器 (TI) 宣布推出新一代單端口 10/100 以太網(wǎng)物理層 (PHY) 解決方案,進(jìn)一步壯大其豐富的以太網(wǎng)產(chǎn)品陣營(yíng)。該 TLK110 支持業(yè)界最低確定收發(fā)時(shí)延,能夠?yàn)閷?shí)時(shí)應(yīng)用帶來(lái)可預(yù)見(jiàn)的精確控制。對(duì)于菊花鏈架構(gòu),快速環(huán)路時(shí)間比同類(lèi)PHY 縮短了 30%。其可編程性與封裝選項(xiàng)符合 EtherCAT、Powerlink...
2012-03-06
TLK110 德州儀器 收發(fā)器
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非特定人車(chē)載音響語(yǔ)音控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
隨著現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車(chē)系統(tǒng)中的不斷應(yīng)用,越來(lái)越多的車(chē)載電器加入到車(chē)身電子行列中,使得汽車(chē)的各種性能都得到了極大的改善,但汽車(chē)駕駛室的開(kāi)關(guān)也越來(lái)越多, 這就為駕駛員行車(chē)中對(duì)車(chē)載電器的操作提出了更高的要求,同時(shí)也給行車(chē)過(guò)程帶來(lái)了不安全的隱患。隨著語(yǔ)音識(shí)別算法的改進(jìn)和新一代Soc專(zhuān)用語(yǔ)...
2012-03-06
車(chē)載音響 語(yǔ)音控制
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PX2:霍尼韋爾推出重載壓力變送器
霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)在已有的重載壓力產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上推出了新PX2系列重載壓力變送器。PX2系列是高度可配置的不銹鋼壓力測(cè)量解決方案,專(zhuān)為耐受較惡劣介質(zhì)(例如制冷劑、剎車(chē)液、液壓油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、自來(lái)水和壓縮空氣)而設(shè)計(jì)。
2012-03-06
PX2 霍尼韋爾 重載壓力變送器
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綠色的電子產(chǎn)品“法令”即將發(fā)布
綠色的電子產(chǎn)品“法令”即將發(fā)布
2012-03-05
電子展
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電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)銷(xiāo)售的沖擊有多大
電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)銷(xiāo)售的沖擊有多大
2012-03-05
電子展
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深圳工博會(huì)電子展與你相約4月
深圳工博會(huì)電子展與你相約4月
2012-03-05
電子展
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- 神眸進(jìn)駐全球首家人工智能6S店,共創(chuàng)智能守護(hù)新未來(lái)
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- 振動(dòng)器核心技術(shù)突破:國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)IC的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
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- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
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