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汽車(chē)電子系統(tǒng)中的電磁干擾緩解技術(shù)如何部署？
電磁干擾 (EMI) 緩解技術(shù)與車(chē)輛系統(tǒng)架構(gòu)的最佳性能息息相關(guān)。車(chē)輛中的關(guān)鍵區(qū)域可能會(huì)受到 EMI 的嚴(yán)重影響并導(dǎo)致電子電路性能不佳，尤其是在汽車(chē)電源中，這是整個(gè)車(chē)輛電氣/電子系統(tǒng)的核心。
2021-08-02
汽車(chē)電子系統(tǒng)中 電磁干擾 緩解技術(shù)
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SMPS電感的安裝方向會(huì)影響輻射嗎？
開(kāi)關(guān)模式電源(SMPS)產(chǎn)生的EMI輻射頻譜是由許多參數(shù)組成的函數(shù)，包括熱回路大小、開(kāi)關(guān)速度（壓擺率）和頻率、輸入和輸出濾波、屏蔽、布局和接地。一個(gè)潛在的輻射源是開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)，在很多原理圖上稱為SW。SW節(jié)點(diǎn)銅可用作天線，發(fā)射快速高效的高功率開(kāi)關(guān)事件產(chǎn)生的噪聲。這是大多數(shù)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的主要輻射源。
2021-08-01
SMPS電感 安裝方向 影響輻射
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柵極-源極電壓的浪涌抑制方法
在上一篇文章中，簡(jiǎn)單介紹了SiC功率元器件中柵極-源極電壓中產(chǎn)生的浪涌。從本文開(kāi)始，將介紹針對(duì)所產(chǎn)生的SiC功率元器件中浪涌的對(duì)策。本文先介紹浪涌抑制電路。
2021-07-06
柵極-源極電壓 浪涌 抑制方法
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防輻射硅仍然是空間電子領(lǐng)域的標(biāo)桿
性能、可靠性和飛行傳統(tǒng)通常是空間應(yīng)用電子產(chǎn)品的主要關(guān)注點(diǎn)。根據(jù)任務(wù)壽命和輪廓，設(shè)計(jì)人員在某些情況下可能會(huì)考慮使用商用現(xiàn)貨 (COTS) 部件。但是 COTS 電子設(shè)備與抗輻射（rad-hard）設(shè)備有很大不同。Si MOSFET等抗輻射組件經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、測(cè)試和驗(yàn)證，可在最?lèi)毫拥墓ぷ鳁l件下運(yùn)行，例如長(zhǎng)時(shí)間暴露在太...
2021-07-04
防輻射硅 空間電子
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隔離信號(hào)和電源的4個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題
高壓電路設(shè)計(jì)需要通過(guò)隔離來(lái)保護(hù)操作人員、與低壓電路進(jìn)行通信并消除系統(tǒng)內(nèi)不必要的噪聲。數(shù)字隔離器提供了一種簡(jiǎn)單可靠的方法，可以在工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高壓隔離通信。
2021-07-03
隔離信號(hào)和電源 常見(jiàn)問(wèn)題
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什么是柵極－源極電壓產(chǎn)生的浪涌？
MOSFET和IGBT等功率半導(dǎo)體作為開(kāi)關(guān)元件已被廣泛應(yīng)用于各種電源應(yīng)用和電力線路中。其中，SiC MOSFET在近年來(lái)的應(yīng)用速度與日俱增，它的工作速度非?？?，以至于開(kāi)關(guān)時(shí)的電壓和電流的變化已經(jīng)無(wú)法忽略SiC MOSFET本身的封裝電感和外圍電路的布線電感的影響。特別是柵極-源極間電壓，當(dāng)SiC MOSFET本身的電...
2021-06-10
柵極 源極電壓 浪涌
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A2B技術(shù)和數(shù)字麥克風(fēng)如何在新興汽車(chē)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)出色的性能
這篇關(guān)于Automotive Audio Bus? (A2B?，汽車(chē)音頻總線）技術(shù)的文章介紹數(shù)字麥克風(fēng)和連接技術(shù)的最新進(jìn)展。這些創(chuàng)新正在促使支持新世代汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的變革性應(yīng)用得到迅速采用。
2021-06-09
A2B技術(shù) 數(shù)字麥克風(fēng) 新興汽車(chē)應(yīng)用
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用于快速測(cè)試電路信號(hào)響應(yīng)的袖珍型白噪聲發(fā)生器
電路中的噪聲通常都是有害的，任何好電路都應(yīng)該輸出盡可能低的噪聲。盡管如此，在某些情況下，一個(gè)特性明確且沒(méi)有其他信號(hào)的噪聲源就是所需的輸出。
2021-06-04
測(cè)試 電路信號(hào) 白噪聲發(fā)生器
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電磁干擾的標(biāo)準(zhǔn)、成因和緩解技術(shù)
工業(yè)、汽車(chē)與個(gè)人計(jì)算應(yīng)用中的電子系統(tǒng)愈發(fā)密集且互相連接。為了改善這類(lèi)系統(tǒng)的尺寸和功能，因此在封裝各種不同電路時(shí)皆采取近封裝距離。有鑒于前述限制，降低電磁干擾(EMI)影響也逐漸成為重要的系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮。
2021-06-03
EMI 標(biāo)準(zhǔn) 成因 緩解技術(shù)
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