-
輔助電源的工作原理和輸出電路設(shè)計(jì)
輔助電源是電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏逆變器和 UPS 系統(tǒng)等工業(yè)應(yīng)用的重要組成部分。高壓直流總線轉(zhuǎn)換為 5 V 至 48 V 直流電源，為控制電路、傳感電路、冷卻風(fēng)扇、SELV 電路等供電
2022-02-18
輔助電源 輸出電路
-
貿(mào)澤電子為惡劣環(huán)境應(yīng)用提供豐富的資源和設(shè)計(jì)解決方案
專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)澤電子致力于為工程師提供業(yè)界新知與新資源，幫助他們打造創(chuàng)新設(shè)計(jì)。作為全球授權(quán)分銷商，貿(mào)澤此次推出的惡劣環(huán)境內(nèi)容中心包含一系列文章、產(chǎn)品、博客和圖表，提供了工程師所需的各類信息，為他們的設(shè)計(jì)工作全程助力。
2022-02-16
貿(mào)澤電子
-
MOS管防電源反接電路
使用MOS管實(shí)現(xiàn)的防電源反接電路，在電源正確接入時(shí)，電源正常對負(fù)載供電。在電源正負(fù)極反接時(shí)，斷開負(fù)載電路，從而保護(hù)負(fù)載。下面講解使用“P型”MOS管的防電源反接電路。
2022-02-16
MOS管 電源反接電路
-
充分挖掘SiC FET的性能
功率轉(zhuǎn)換器的性能通常歸結(jié)到效率和成本上。實(shí)際示例證明，在模擬工具的支持下，SiC FET技術(shù)能兼顧這兩點(diǎn)。
2022-02-16
SiC FET 功率轉(zhuǎn)換器
-
如何最大限度地發(fā)揮電動(dòng)汽車電池的全部潛力
電動(dòng)汽車的迅速普及加速了電池技術(shù)的創(chuàng)新，其中包括電池管理半導(dǎo)體。其中一個(gè)重要方面是集成，集成可帶來簡化設(shè)計(jì)、提高安全性和性能等優(yōu)勢。該領(lǐng)域的新進(jìn)展將有助于最大限度地發(fā)揮電動(dòng)汽車電池的潛力，同時(shí)又不會(huì)損害電池的健康和安全。
2022-02-15
電動(dòng)汽車電池 電池技術(shù)
-
安森美的NCP1680 PFC控制器獲2021 PowerBest獎(jiǎng)
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi）很高興地宣布，其領(lǐng)先市場的NCP1680臨界導(dǎo)通模式(CrM)無橋圖騰柱功率因數(shù)校正(PFC)控制器獲《Electronic Design》授予PowerBest獎(jiǎng)。
2022-02-15
安森美 NCP1680 PFC控制器 PowerBest獎(jiǎng)
-
低邊開關(guān)關(guān)斷時(shí)的柵極 – 源極間電壓的動(dòng)作
下面是表示LS MOSFET關(guān)斷時(shí)的電流動(dòng)作的等效電路和波形示意圖。與導(dǎo)通時(shí)的做法一樣，為各事件進(jìn)行了(IV)、(V)、(VI)編號(hào)。與導(dǎo)通時(shí)相比，只是VDS和ID變化的順序發(fā)生了改變，其他基本動(dòng)作是一樣的。
2022-02-14
低邊開關(guān) 源極間電壓
-
一文弄懂IGBT驅(qū)動(dòng)
要了解什么是IGBT驅(qū)動(dòng)，首先你需要了解什么是IGBT。我們都知道，電機(jī)驅(qū)動(dòng)是IGBT的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一。
2022-02-11
IGBT驅(qū)動(dòng)
-
【收藏】運(yùn)算放大器的低功耗設(shè)計(jì)攻略
首先，我們會(huì)討論具有低靜態(tài)電流 (IQ) 的放大器以及增加反饋網(wǎng)絡(luò)電阻值與功耗的關(guān)系。
2022-02-10
運(yùn)算放大器 低靜態(tài)電流
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級(jí)光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖：從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景：安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- 選型避坑指南：如何為你的照明應(yīng)用匹配最佳LED驅(qū)動(dòng)器？
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機(jī)控制集成化破局之道
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬億賽道！2025無人機(jī)市場三大顛覆性趨勢
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)演進(jìn)：從基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)到智能閉環(huán)控制
- 集成化與智能化：國產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
