
你能分清導(dǎo)通孔盲孔埋孔鉆孔這些PCB術(shù)語(yǔ)嗎?
發(fā)布時(shí)間:2019-09-18 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】電路板的導(dǎo)通孔必須經(jīng)過(guò)塞孔來(lái)達(dá)到客戶的需求,在改變傳統(tǒng)的鋁片塞孔工藝中,電路板板面阻焊與塞孔利用白網(wǎng)完成,使其生產(chǎn)更加穩(wěn)定,質(zhì)量更加可靠,運(yùn)用起來(lái)更加完善。
導(dǎo)通孔(VIA),電路板不同層中導(dǎo)電圖形之間的銅箔線路就是用這種孔導(dǎo)通或連接起來(lái)的,但卻不能插裝組件引腿或者其他增強(qiáng)材料的鍍銅孔。印制電路板(PCB)是由許多的銅箔層堆疊累積形成的。銅箔層彼此之間不能互通是因?yàn)槊繉鱼~箔之間都鋪上了一層絕緣層,所以他們之間需要靠導(dǎo)通孔(via)來(lái)進(jìn)行訊號(hào)鏈接,因此就有了中文導(dǎo)通孔的稱號(hào)。

電路板的導(dǎo)通孔必須經(jīng)過(guò)塞孔來(lái)達(dá)到客戶的需求,在改變傳統(tǒng)的鋁片塞孔工藝中,電路板板面阻焊與塞孔利用白網(wǎng)完成,使其生產(chǎn)更加穩(wěn)定,質(zhì)量更加可靠,運(yùn)用起來(lái)更加完善。導(dǎo)通孔有助于電路互相連接導(dǎo)通,隨著電子行業(yè)的迅速發(fā)展,也對(duì)印制電路板(PCB)的制作工藝和表面貼裝技術(shù)提出了更高的要求。
導(dǎo)通孔的塞孔工藝就應(yīng)運(yùn)而生了,同時(shí)也要滿足以下要求:
1、孔內(nèi)只需有銅,阻焊可以塞也可以不塞;
2、孔內(nèi)必須有錫鉛,有一定的厚度要求(4um),避免阻焊油墨入孔,造成孔內(nèi)藏錫珠;
3、導(dǎo)通孔必須有阻焊油墨塞孔,不透光,不得有錫圈和錫珠,必須平整等要求。
盲孔,就是將印制電路板(PCB)中的最外層電路和鄰近的內(nèi)層之間用電鍍孔來(lái)連接,由于無(wú)法看到對(duì)面,因此被稱為盲通。為了增加板電路層間的空間利用率,盲孔就派上用場(chǎng)了。盲孔也就是到印制板表面的一個(gè)導(dǎo)通孔。
盲孔位于電路板的頂層和底層表面,具有一定的深度,用于表層線路同下面內(nèi)層線路的連接,孔的深度一般有規(guī)定的比率(孔徑)。這種制作方式需要特別注意,鉆孔深度一定要恰到好處,不注意的話會(huì)造成孔內(nèi)電鍍困難。因此也很少有工廠會(huì)采用這種制作方式。其實(shí)讓事先需要連通的電路層在個(gè)別電路層的時(shí)候先鉆好孔,最后再黏合起來(lái)也是可以的,但需要較為精密的定位和對(duì)位裝置。
埋孔,就是印制電路板(PCB)內(nèi)部任意電路層間的連接,但沒(méi)有與外層導(dǎo)通,即沒(méi)有延伸到電路板表面的導(dǎo)通孔的意思。
這個(gè)制作過(guò)程不能通過(guò)電路板黏合后再進(jìn)行鉆孔的方式達(dá)成,必須要在個(gè)別電路層的時(shí)候就進(jìn)行鉆孔操作,先局部黏合內(nèi)層之后進(jìn)行電鍍處理,最后全部黏合。由于操作過(guò)程比原來(lái)的導(dǎo)通孔和盲孔更費(fèi)勁,所以價(jià)格也是最貴的。這個(gè)制作過(guò)程通常只用于高密度的電路板,增加其他電路層的空間利用率。
在印制電路板(PCB)生產(chǎn)工藝中,鉆孔是非常重要的。鉆孔簡(jiǎn)單理解就是在覆銅板上鉆出所需要的過(guò)孔,具有提供電氣連接,固定器件的功能。如果操作不正確導(dǎo)致過(guò)孔的工序出現(xiàn)問(wèn)題,器件不能固定在電路板上面,輕則影響電路板的使用,重則讓整塊板都報(bào)廢,因此鉆孔這個(gè)工序是相當(dāng)重要的。
特別推薦
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
技術(shù)文章更多>>
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬(wàn)物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 手機(jī)里的“無(wú)線橋梁”:揭秘射頻芯片如何讓信號(hào)“飛”起來(lái)
- 汽車電氣故障的“隱形殺手”:電壓下降如何用福祿克萬(wàn)用表精準(zhǔn)排查?
- 毫米級(jí)精準(zhǔn)的秘密:AGV無(wú)人叉車如何成為工業(yè)搬運(yùn)的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同:揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
齊納二極管
氣動(dòng)工具
氣體傳感器
氣體放電管
汽車電子
汽車?yán)^電器
汽車連接器
墻壁開關(guān)
翹板開關(guān)
驅(qū)動(dòng)模塊
燃料電池
繞線電感
繞線設(shè)備
熱繼電器
熱敏電阻
熔斷器
融斷電阻
柔性PCB
銳迪科
瑞薩
賽普拉斯
三端穩(wěn)壓管
三極管
色環(huán)電感
上海豐寶
攝像頭
生產(chǎn)測(cè)試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器