
磁珠與電感有哪些區(qū)別?
發(fā)布時(shí)間:2018-09-29 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】很多人一直認(rèn)為磁珠與電感都是“通直阻交”,很容易混在一起。其實(shí)電感和磁珠還是有很大區(qū)別的。磁珠本身理論上是耗能元件,電感理論上是不耗能的。
電感的單位是享,型號(hào)也是用電感值來(lái)命名的,如:GZ2012-100指2012(0805)封裝10uH的電感;磁珠的單位是歐,一般磁珠的型號(hào)都是用100MHz時(shí)的電阻值來(lái)命名的,需要注意的是這里是電阻值,而不是等效感抗。比如:JCB201209-301,是指2012(0805)封裝100MHz時(shí)阻值為300歐的磁珠。
磁珠本身理論上是耗能元件,電感理論上是不耗能的。這是兩類元件理論上的最大區(qū)別。電感的磁材是不封閉的,典型結(jié)構(gòu)是磁棒,磁力線一部分通過(guò)磁材(磁棒),還有一部分是在空氣中的;而磁珠的磁材是封閉的,典型結(jié)構(gòu)是磁環(huán),幾乎所有磁力線都在磁環(huán)內(nèi),不會(huì)散發(fā)到空氣中去。磁環(huán)中的磁場(chǎng)強(qiáng)度不斷變化,會(huì)在磁材里感應(yīng)出電流,選用高磁滯系數(shù)和低電阻率的磁材就能把這些高頻能量轉(zhuǎn)換成熱能,進(jìn)而消耗掉。而電感則相反,要選低磁滯系數(shù)和高電阻率的磁材,以盡可能的使電感在整個(gè)頻帶內(nèi)呈現(xiàn)一致的電感值。所以,結(jié)構(gòu)和磁材的差異決定了磁珠和電感的本質(zhì)差異。
電感主要應(yīng)用在開關(guān)電源以及諧振、阻抗匹配及特殊濾波等場(chǎng)合,而磁珠主要用于防止輻射,對(duì)EMC的改善要遠(yuǎn)優(yōu)于電感。
磁珠把高頻消耗掉了,而且沒(méi)有對(duì)外的“磁泄漏”,而電感則因?yàn)榇挪牟环忾],會(huì)把大量的高頻信號(hào)傳到外部空間,引起EMI問(wèn)題……
磁珠通常推薦應(yīng)用在電源或信號(hào)線上來(lái)增強(qiáng)去耦效果,但在地之間的使用時(shí)一定要小心,特別是會(huì)有大能量干擾信號(hào)流過(guò)磁珠的應(yīng)用場(chǎng)合。
記得在剛學(xué)習(xí)DSP設(shè)計(jì)時(shí),師傅在DSP模擬部分應(yīng)用是推薦一個(gè)電路,就是在數(shù)字電源和模擬電源上串兩個(gè)磁珠,然后加上濾波電容就OK了,很長(zhǎng)一段時(shí)間,都奉為經(jīng)典,直到接觸EMC設(shè)計(jì)時(shí),才發(fā)現(xiàn)錯(cuò)的有多厲害,也明白了當(dāng)時(shí)的一些問(wèn)題的癥結(jié)所在。
磁珠在干擾電流通過(guò)時(shí)呈現(xiàn)電阻特性,這個(gè)時(shí)候在磁珠的兩邊會(huì)有一個(gè)很大的△V,具體反映到DSP的模擬部分,A/D測(cè)量就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)大的波動(dòng),不管你用什么濾波算法,在持續(xù)的干擾下,測(cè)量結(jié)果肯定是一塌糊涂。

所以在這些簡(jiǎn)便應(yīng)用中,地上一定不要加磁珠,直接短接就可以了。
特別推薦
- 芯片級(jí)安全守護(hù)!800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術(shù)解析:原理、選型策略與全球品牌競(jìng)爭(zhēng)力圖譜
- 鉭電容技術(shù)全景解析:從納米級(jí)介質(zhì)到AI服務(wù)器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會(huì)7月9日蓉城集結(jié)
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對(duì)比:如何選擇更適合你的設(shè)計(jì)?
- 功率電感四重奏:從筆記本到光伏,解析能效升級(jí)的隱形推手
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)突圍戰(zhàn)
技術(shù)文章更多>>
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動(dòng)!10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 智能家居開發(fā)指南上線!貿(mào)澤電子發(fā)布全棧式設(shè)計(jì)資源中心
- 300mm晶圓量產(chǎn)光學(xué)超表面!ST與Metalenz深化納米光學(xué)革命
- 可變/微調(diào)電容終極指南:從MEMS原理到國(guó)產(chǎn)替代選型策略
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索