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鴻芯微納王宇成:已實(shí)現(xiàn)數(shù)字EDA全流程工具最主要的幾步
在很久以前,EDA是一個(gè)很“不起眼”的行業(yè),自從國(guó)產(chǎn)替代概念興起,越來(lái)越多人意識(shí)到這塊基石的重要性。如果沒(méi)有EDA,整個(gè)芯片行業(yè)就會(huì)停擺。
2023-12-01
鴻芯微納 數(shù)字EDA
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第102屆中國(guó)電子展圓滿(mǎn)落幕丨精彩不散場(chǎng),期待再相聚
11月24日,為期三天的第102屆中國(guó)電子展在上海新國(guó)際博覽中心圓滿(mǎn)落幕!這里是創(chuàng)新和思維迸發(fā)的熱土,是精英和專(zhuān)業(yè)人才的匯聚地,是市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)的接收站,是拓展元?dú)庑屡d市場(chǎng)的聚寶盆!
2023-11-30
先導(dǎo)元器件 集成電路 物聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē)電子
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第19屆中國(guó)(長(zhǎng)三角)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨2023智能汽車(chē)芯片前瞻技術(shù)論壇圓滿(mǎn)落幕
隨著汽車(chē)進(jìn)入了電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)的時(shí)代,車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源、智能化、自動(dòng)駕駛四個(gè)領(lǐng)域趨勢(shì)帶來(lái)了新的半導(dǎo)體需求,也為國(guó)內(nèi)新進(jìn)芯片企業(yè)進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)全新的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。在2023年11月23日上海新國(guó)際博覽中心召開(kāi)的第102屆中國(guó)電子展汽車(chē)電子系列活動(dòng)中,以“車(chē)規(guī)電子可靠性及供應(yīng)鏈安全”和“智能汽車(chē)芯片...
2023-11-30
汽車(chē)電子 智能汽車(chē)芯片
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國(guó)際電子電路(深圳)展覽會(huì)HKPCA Show下周三開(kāi)幕,會(huì)議大咖云集,精彩議題搶先揭曉
本屆展會(huì)以“數(shù)字+人工智能=聯(lián)動(dòng)世界”為主題,聚焦數(shù)字化、智能化技術(shù)變革,幫助企業(yè)洞悉行業(yè)趨勢(shì)、鏈接行業(yè)生態(tài),共贏數(shù)字未來(lái)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將匯聚600家展商,九大主題展區(qū)一站式展示覆蓋整個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的革新設(shè)備、技術(shù)及解決方案;行業(yè)精英云集,國(guó)際技術(shù)會(huì)議等同期會(huì)議、歡迎晚宴等活動(dòng)精彩紛呈,是...
2023-11-30
HKPCA Show 數(shù)字 人工智能 聯(lián)動(dòng)世界
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泰瑞達(dá)如何幫助中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)跨越測(cè)試難題
汽車(chē)是近兩年被高頻提及的產(chǎn)業(yè),2022年至2029年,預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)占比將增長(zhǎng)近一倍,同時(shí)L2級(jí)別及以上的自動(dòng)駕駛汽車(chē)占比也在逐漸增加。中國(guó)則處于“彎道超車(chē)”的市場(chǎng)地位,到去年為止,電動(dòng)汽車(chē)占比已經(jīng)超過(guò)了一半。
2023-11-30
泰瑞達(dá) 汽車(chē)市場(chǎng)
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可穿戴溫度傳感器應(yīng)用的剛?cè)峤Y(jié)合電路設(shè)計(jì)考慮因素
本文是開(kāi)發(fā)測(cè)量核心體溫( CBT )傳感器產(chǎn)品的剛?cè)峤Y(jié)合電路板的通用設(shè)計(jì)指南,可應(yīng)用于多種高精度(±0.1°C)溫度檢測(cè)應(yīng)用。
2023-11-30
可穿戴 溫度傳感 傳感器 電路設(shè)計(jì)
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漫談QLC其二:扛起NAND家族重任,老四QLC
今天,TLC依然為SSD/嵌入式存儲(chǔ)中的主力NAND顆粒,但QLC開(kāi)始登上舞臺(tái),發(fā)起挑戰(zhàn),和2016年那時(shí)的自己相比,QLC實(shí)力大增。NAND家族,從老大SLC開(kāi)始,到老二MLC和老三TLC,再到今天的老四QLC NAND,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),克服自身不足,一代代傳承下來(lái),扛起家族事業(yè)的重任。
2023-11-30
QLC NAND
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IO-Link成為現(xiàn)代智能工廠的核心技術(shù)
IO-Link?已經(jīng)成為推動(dòng)制造業(yè)改革的核心,是現(xiàn)代智能工廠不可缺少的部分,能將傳統(tǒng)傳感器轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄軅鞲衅?,為邊緣設(shè)備帶來(lái)更多智能。IO-Link將可讓制造商能在不拆除和更換設(shè)備的情況,直接讓工廠實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。本文將為您介紹IO-Link在智能工廠中扮演的角色,以及由ADI推出的IO-Link相關(guān)解決方案。
2023-11-30
IO-Link 智能工廠
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碳化硅MOS/超結(jié)MOS在直流充電樁上的應(yīng)用
直流充電樁是新能源汽車(chē)直流充電樁的簡(jiǎn)稱(chēng),一般也被叫做“快充”。直流充電樁一般與交流電網(wǎng)連接,可作為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力補(bǔ)充,是一種直流工作電源的電源控制裝置,可以提供充足的電量,輸出電壓和電流可以連續(xù)調(diào)節(jié),可有效實(shí)現(xiàn)快速充電的要求。
2023-11-29
碳化硅MOS 超結(jié)MOS 直流充電樁
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