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第14講：工業(yè)用NX封裝全SiC功率模塊
三菱電機(jī)開發(fā)了工業(yè)應(yīng)用的NX封裝全SiC功率模塊，采用低損耗SiC芯片和優(yōu)化的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有的Si-IGBT模塊相比，顯著降低了功率損耗，同時器件內(nèi)部雜散電感降低約47%。
2025-01-24
工業(yè)用 SiC 功率模塊
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意法半導(dǎo)體榮膺 2025 年全球杰出雇主認(rèn)證
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 首次被Top Employers Institute評選為2025年全球杰出雇主。
2025-01-24
意法半導(dǎo)體
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服務(wù)器電源設(shè)計中的五大趨勢
由于服務(wù)器對于處理數(shù)據(jù)通信至關(guān)重要，因此服務(wù)器行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)同步呈指數(shù)發(fā)展。盡管服務(wù)器單元最初是基于 PC 架構(gòu)，但服務(wù)器系統(tǒng)必須能夠應(yīng)對日益增加的網(wǎng)絡(luò)主機(jī)數(shù)量和復(fù)雜性。
2025-01-24
服務(wù)器電源
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音頻放大器的 LLC 設(shè)計注意事項
設(shè)計音頻放大器的電源時必須將特殊注意事項考慮在內(nèi)。與標(biāo)準(zhǔn)隔離式電源相比，音頻信號的非線性性質(zhì)提出了不同的設(shè)計挑戰(zhàn)。
2025-01-23
音頻放大器 LLC
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探索新能源汽車“芯”動力：盡在2025廣州國際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展
廣州，2025年11月20日? —— 在全球新能源車市場蓬勃發(fā)展的背景下，AUTO TECH China 2025 廣州國際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會將于2025年11月20-22日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大開幕。
2025-01-23
AUTO TECH China 2025
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不容錯過的汽車電子盛會︱AUTO TECH China 2025第十二屆廣州國際汽車電子技術(shù)博覽會
汽車電子，現(xiàn)代汽車的核心技術(shù)之一，它正以驚人的速度改變著我們的出行方式和生活體驗。
2025-01-23
汽車電子
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AI不斷升級，SSD如何扮演關(guān)鍵角色
AI應(yīng)用正在不斷升級和改變著現(xiàn)有的生態(tài)格局。在近期的CES 2025展會上，NVIDIA開始將AI引入物理世界，推出物理人工智能平臺，Intel圍繞AI增強(qiáng)功能和高效率打造高性能邊緣計算服務(wù)器，并將車載智能向上提升一個等級。
2025-01-22
CES 2025展會
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賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應(yīng)用
功率模塊是現(xiàn)代工業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域不可或缺的組件，它們負(fù)責(zé)高效、可靠地進(jìn)行電能的轉(zhuǎn)換和控制。這些模塊直接影響到一個系統(tǒng)的性能、效率和耐用性，是各類電子設(shè)備和系統(tǒng)中關(guān)鍵的技術(shù)基礎(chǔ)。
2025-01-20
賀利氏 燒結(jié)銀 功率模塊
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PCI Express Gen5：自動化多通道測試
對高速鏈路（如PCI Express?）的全面表征需要對被測鏈路的發(fā)送端（Tx）和接收端（Rx）進(jìn)行多差分通道的測量。由于需要在不同通道之間進(jìn)行同軸連接的物理切換，這對于完全自動化的測試環(huán)境來說是一個挑戰(zhàn)。引入RF開關(guān)矩陣允許多通道測試中的物理連接切換，并實現(xiàn)自動化軟件測試。
2025-01-17
PCI ExpressGen5 自動化多通道測試
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