ADI浪涌抑制器——為產(chǎn)品的可靠運行保駕護航

汽車、工業(yè)和航空電子設(shè)備所處的供電環(huán)境非常復雜，在這種惡劣的供電環(huán)境中運行，需要具備對抗各種浪涌傷害的能力。以汽車電子系統(tǒng)供電應(yīng)用為例，該系統(tǒng)不但需要滿足高可靠性要求，還需要應(yīng)對相對不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性；與車輛電池連接的電子和機械系統(tǒng)的差異性，也可能導致標稱12 V...

2021-12-21

ADI浪涌抑制器   功能安全  網(wǎng)絡(luò)安全  電動汽車動力

如何使用 C2000? 實時 MCU 實現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動汽車動力總成

從內(nèi)燃機 (ICE) 過渡到電動汽車 (EV)，需要至少新增五個電氣/電子/可編程電子 (E/E/PE) 系統(tǒng)。圖 1 描繪了電動汽車中的這些系統(tǒng)。

2021-12-20

C2000 實時 MCU   功能安全  網(wǎng)絡(luò)安全  電動汽車動力

2022中國（中部）工業(yè)博覽會-招展書

伴隨著《江西省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》的出臺，規(guī)?？偭啃驴缭剑?guī)模以上工業(yè)增加值年均增長7%左右，打造全國新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展高地成為江西省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要目標。

2021-12-17

一帶一路

CAN總線缺少終端電阻現(xiàn)象解析

在進行CAN總線通信前，應(yīng)保證正確的總線配置，比如終端電阻。它是影響總線通信的重要組件，下面我們不考慮信號的完整性，只從信號幅度和時間常數(shù)方面分析不加終端電阻時的影響。

2021-12-17

CAN總線  終端電阻  現(xiàn)象解析

關(guān)于第十屆中國電子信息博覽會檔期調(diào)整的通知

當前，國內(nèi)疫情呈多點頻發(fā)態(tài)勢，為最大限度地保障參展商、觀眾及合作伙伴的健康安全，確保展會舉辦效果，結(jié)合深圳市疫情防控相關(guān)規(guī)定以及深圳市會展活動疫情防控工作指引要求，中國電子信息博覽會組委會在會商有關(guān)部門，同時在征求部分參展企業(yè)意見的基礎(chǔ)上，現(xiàn)決定將第十屆中國電子信息博覽會的舉...

2021-12-16

燃動深圳！CITE2022論壇主題揭秘

備受矚目的CITE2022將在深圳會展中心拉開大幕。據(jù)悉，CITE2022將規(guī)劃CITE主題館、新型顯示及應(yīng)用館、元宇宙及虛擬現(xiàn)實技術(shù)專館、新一代信息通信產(chǎn)業(yè)集群館、電子數(shù)字生活館、大數(shù)據(jù)云計算館、智能駕駛及汽車技術(shù)館、基礎(chǔ)電子館九大展館，展覽面積超過10萬平方米，將有全球1800家展商參展，超過10萬...

2021-12-16

在48V系統(tǒng)中使用更智能的BMS以節(jié)約空間、時間和物料清單

在我們實現(xiàn)交通零排放的道路上，混合動力電動汽車(HEV)是從內(nèi)燃機(ICE)到純電動汽車(BEV)之間的自然過渡。這個過渡期將持續(xù)數(shù)年，并會根據(jù)電氣化水平劃分出幾種類型的混合動力電動汽車。

2021-12-16

48V系統(tǒng)   BMS

用于動態(tài)地面投影的評估模塊和軟件工具入門

近年來，隨著標識投影儀的加入，車輛周圍的地面投影取得了長足的進步。汽車制造商已經(jīng)利用標識投影幫助車主實現(xiàn)汽車定制化，同時也通過照亮車門周圍的地面來提供其他功能。但是，這些系統(tǒng)目前只能顯示單一圖案，不支持除基本樣式之外的任何功能。

2021-12-15

動態(tài)地面投影  評估模塊  軟件工具

2022第十一屆江門機床模具、塑膠及包裝機械展覽會

江門是廣東的老工業(yè)基地，工業(yè)行業(yè)門類齊全、制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，具備發(fā)展高端裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)條件。近年來，江門市全面貫徹落實省珠西戰(zhàn)略部署，積極打造主導產(chǎn)業(yè)突出的全國高端裝備制造重要基地，通過培育壯大本土企業(yè)、加大招商引資力度，以及覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的配套企業(yè)，基本形成以蓬江區(qū)、新會...

2021-12-14

江門機床模具  塑膠  包裝機械