-
矽力杰車載BMS方案
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。電動(dòng)汽車作為傳統(tǒng)汽車、能源、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)相互融合的新一代交通出行工具，目前正越來越受到市場的關(guān)注與消費(fèi)者的歡迎。
2023-05-06
矽力杰 車載BMS 方案
-
揭秘碳化硅芯片的設(shè)計(jì)和制造
眾所周知，對(duì)于碳化硅MOSFET(SiC MOSFET)來說，高質(zhì)量的襯底可以從外部購買得到，高質(zhì)量的外延片也可以從外部購買到，可是這只是具備了獲得一個(gè)碳化硅器件的良好基礎(chǔ)，高性能的碳化硅器件對(duì)于器件的設(shè)計(jì)和制造工藝有著極高的要求，接下來我們來看看安森美(onsemi)在SiC MOSFET器件設(shè)計(jì)和制造上都獲...
2023-05-06
碳化硅 芯片設(shè)計(jì) 安森美
-
如何滿足各種環(huán)境下汽車USB充電端口要求？
USB充電端口已成為現(xiàn)代車輛信息娛樂系統(tǒng)的重要組成部分。乘客越來越習(xí)慣于通過車輛的電氣系統(tǒng)來為智能手機(jī)（或其他便攜式設(shè)備）充電，并反過來利用這些設(shè)備來豐富車輛信息和娛樂功能。為了同時(shí)支持電源和數(shù)據(jù)能力，并且適應(yīng)不斷快速變化的便攜式設(shè)備市場，USB充電端口必須滿足與電源、數(shù)據(jù)傳輸和魯...
2023-05-05
汽車 USB充電
-
使用 UWB 技術(shù)的卓越汽車
對(duì)于消費(fèi)者和車隊(duì)來說，無線定位/距離感測和安全通信是確保新興汽車系統(tǒng)具有出色便利性、性能、安保和安全功能的支柱。人們對(duì)自動(dòng)駕駛和增強(qiáng)駕駛員輔助功能的需求不斷增加。然而，人們熟悉的短距離相對(duì)位置感測技術(shù)在汽車應(yīng)用中存在局限性，其中最明顯的有：
2023-05-05
UWB 工作原理 汽車電子
-
電動(dòng)汽車充電器輔助電源的注意事項(xiàng)
隨著電動(dòng)汽車的普及，電動(dòng)汽車充電器開始無處不在，以至于現(xiàn)在立法規(guī)定新的住宅和工業(yè)建筑都要設(shè)有充電點(diǎn)。雖然主電源轉(zhuǎn)換技術(shù)是一個(gè)創(chuàng)新不斷的領(lǐng)域，但也需要低功率輔助 AC/DC 和 DC/DC 轉(zhuǎn)換器。本文將討論這些低功率輔助轉(zhuǎn)換器需要滿足的規(guī)格。
2023-05-04
電動(dòng)汽車 充電器 輔助電源
-
簡析英飛凌TC3XX MCAL CAN模塊
英飛凌的芯片在汽車電子里用得可謂是頗多，剛好小編也用過，最近剛好在摸TC3系列的CAN模塊，剛好簡單寫寫。
2023-05-04
英飛凌 CAN 模塊
-
1200V IGBT7和Emcon7可控性更佳，助力提升變頻器系統(tǒng)性能（上）
本文介紹了針對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行優(yōu)化的全新1200 V IGBT和二極管技術(shù)。該IGBT結(jié)構(gòu)基于全新微溝槽技術(shù)，與標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)相比，可大幅減少靜態(tài)損耗，并具備高可控性。而二極管因?yàn)閮?yōu)化了場截止設(shè)計(jì)，其振蕩發(fā)生的可能性大幅降低。在功率模塊中，IGBT和二極管的出色性能可帶來更高的電流密度和更大的輸出電流。不...
2023-05-04
IGBT7 Emcon7 變頻器
-
安森美向海拉交付第10億顆感應(yīng)傳感器IC
智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）宣布，已向海拉（HELLA）交付第10億顆感應(yīng)傳感器接口集成電路（IC），海拉是一家國際汽車零部件供應(yīng)商，也是佛瑞亞（FORVIA）集團(tuán)旗下公司。這顆由安森美設(shè)計(jì)的IC被用于海拉的汽車線控系統(tǒng)非接觸型感應(yīng)位置傳感器（CIPOS?...
2023-05-03
安森美 海拉 感應(yīng)傳感器IC
-
安森美和極氪簽署碳化硅功率器件長期供應(yīng)協(xié)議
2023 年 4 月 26日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）和豪華智能純電品牌極氪智能科技（ZEEKR）宣布雙方簽署長期供應(yīng)協(xié)議（LTSA）。安森美將為極氪提供EliteSiC碳化硅（SiC）功率器件，以提高其智能電動(dòng)汽車（EV）的能效，從而提升性能，加快充電速度，延...
2023-05-03
安森美 極氪 碳化硅功率器件
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級(jí)光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖：從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景：安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證！意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖：從安全設(shè)計(jì)到國產(chǎn)替代突圍
- 滌綸電容技術(shù)全解析：從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計(jì)指南
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動(dòng)！10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
