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開拓環(huán)境新時代并為未來鐵路提供支持的電容器
電力電子設備*1能高效地轉換和控制電力，其作為解決環(huán)境和能源問題的關鍵技術之一正受到廣泛的關注。ModCap? 是TDK開發(fā)的一系列電力電子電容器，用于鐵路和可再生能源系統(tǒng)，可實現(xiàn)前所未有的創(chuàng)新解決方案。
2022-04-08
鐵路 電容器 TDK
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基于PN結隔離(JI)技術的驅動芯片簡介及設計指導
自從1989年國際整流器公司(IR)率先推出首款單片式高壓驅動產(chǎn)品以來，高壓集成電路(HVIC)技術就開始利用獲得專利的單片式結構，集成雙極器件、CMOS及橫向DMOS器件，設計出了擊穿電壓分別高于700V和1400V的產(chǎn)品；這些高壓驅動芯片可以工作在600V和1200V偏置電壓下。
2022-04-07
PN結 隔離技術 驅動芯片
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高效功率轉換系統(tǒng)的發(fā)展與解決方案
市場上有越來越多采用電池供電的設備，如何提高電池的運作效率，以及回收二次電池做更多的應用，是當前的重要發(fā)展方向。本文將為您介紹電池化成系統(tǒng)的運作、二次電池的再利用，以及太陽能光伏系統(tǒng)等應用發(fā)展，以及相關的解決方案。
2022-04-07
功率轉換系統(tǒng) 解決方案
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汽車產(chǎn)業(yè)“三化”催生更大市場，齊聚深圳管窺產(chǎn)業(yè)前沿陣地
一場曠日持久、席卷全球的“芯片荒”讓多個產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng)，汽車業(yè)尤為突出。一方面多家車企通過減產(chǎn)來調整生產(chǎn)計劃，另一方面致使汽車價格不斷上調。AutoForecast Solutions最新數(shù)據(jù)顯示，受芯片短缺等多重因素影響，今年全球汽車市場累計減產(chǎn)量將攀升至188.42萬輛。
2022-04-06
汽車產(chǎn)業(yè) 芯片 CITE 2022
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車載設備中二次電源的優(yōu)點
BD9S系列是旨在實現(xiàn)車載電子設備的節(jié)能化和小型化而開發(fā)的，具有與LDO同等的元器件數(shù)量和安裝面積，可顯著提高效率和供電功率。
2022-04-06
車載設備 二次電源 DC/DC轉換器
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碳化硅肖特基二極管在PFC電路中的應用
目前，在實現(xiàn)“綠色能源”的新技術革命中，眾多高頻開關電源已經(jīng)開始實現(xiàn)高功率因數(shù)校正技術（特別是在通信電源中），其中采用有源功率因數(shù)校正的居多。連續(xù)導電模式Boost變換器是電源系統(tǒng)中應用較廣的功率因數(shù)校正變換器。
2022-04-06
碳化硅 肖特基二極管 PFC電路
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ADI無線電池管理系統(tǒng)通過頂級汽車網(wǎng)絡安全認證
中國，北京 —2022年4月2日–Analog Devices, Inc.（NASDAQ：ADI）宣布其無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）已通過最高標準的汽車網(wǎng)絡安全工程及管理認證。ISO/SAE 21434是針對汽車整個生命周期的網(wǎng)絡安全風險管理新標準，涵蓋汽車電氣電子系統(tǒng)從概念到產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)、運營、維護和報廢等全生命周期過程。此次...
2022-04-02
ADI 無線電池管理系統(tǒng) 安全認證
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汽車ADAS進化的百年歷史（一）
現(xiàn)代汽車配備了大量系統(tǒng)和小工具，每個車型年份中還在繼續(xù)增加。有些系統(tǒng)和小工具是為了吸引購買者或提高舒適度。常見的例子包括氛圍照明、高端娛樂系統(tǒng)、各種性能模式、預設座位設置、后視鏡位置等。另外一些系統(tǒng)則是為了確保駕駛員和乘客的安全，通常稱為先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。常見的例子包括...
2022-04-02
汽車 ADAS
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什么是SOA（Safety Operation Area）失效
SOA是“Safety Operation Area”的縮寫，意為“安全工作區(qū)”。要想安全使用MOSFET，就需要在SOA范圍內使用MOSFET，超過這個范圍就有可能造成損壞。在SOA范圍之外工作時造成的損壞稱為“SOA失效”。
2022-04-02
SOA 失效 MOSFET
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